Estrenaremos el tranvía el lunes 17 de septiembre

El lunes 17 de septiembre empezará el curso. Con los niños en el cole terminarán oficialmente las vacaciones que ahora tanto ansiamos, aunque, como consuelo, estrenaremos un nuevo medio de transporte, el tranvía.

Con el mismo billete y precio que el del autobús, podremos viajar entre el Prado y plaza Nueva cómodamente sentados y protegidos del calor exterior a una temperatura de 24 0C. Habrá cuatro unidades circulando a la vez desde las seis de la mañana y los fines de semana estarán hasta las dos de la madrugada.

Los trenes tardarán entre cinco y seis minutos en completar su recorrido. En cada una de las cuatro paradas –Prado, Puerta de Jerez, Archivo de Indias y plaza Nueva– los viajeros contarán con 20 segundos para subir y bajar de los vagones, que son accesibles para los discapacitados.

Los vehículos van dotados de cuatro cámaras interiores para dar seguridad a los viajeros y de dos exteriores para garantizar la de los peatones.

Los 35 segundos que tarda en cruzar la avda. del Cid (La Pasarela) son los más conflictivos. El tranvía tiene que sortear a los coches y para ello, tanto en el Prado como en la calle San Fernando, se han colocado balizas. Cuando el tren las cruza se activan los semáforos que detienen el tráfico 40 segundos. El tranvía que va y el que viene se cruzan precisamente en este punto para aprovechar ambos el mismo corte del tráfico. En septiembre lo comprobaremos.

Tarjeta sin contacto. Transbordo

El mismo sistema de tarjetas sin contacto que actualmente se está probando en Tussam y en el Consorcio Metropolitano se instalará en el tranvía. Será una tarjeta común para todos los sistemas de transporte.

Futura ampliación. A San Bernardo

La primera prolongación será del Prado a la estación de San Bernardo, y de allí a Santa Justa. El Prado será el gran intercambiador. Tendrá un flujo de 60.000 viajeros entre bus, metro y tranvía, según el Ayuntamiento.