El pasado año murieron en accidente de tráfico 1.688 personas —4,6 al día de media—, lo que representa un ligero incremento de un 0,4% respecto a 2103 con ocho fallecidos más; aumentaron, notablemente (+1,6%) y después de cinco años, los desplazamientos de largo recorrido.
Es una de las conclusiones del balance definitivo de siniestralidad vial del año pasado de la DGT, presentado este lunes.
El 61% de los accidentes ocurridos el año pasado, seis de cada diez, se produjeron en vías urbanas (58,3% en 2013), aunque hubo muchos más fallecidos en vías interurbanas. Los accidentes con víctimas han aumentado un 8% en vías urbanas y han disminuido un -6% en vías interurbanas.
Han aumentado, a nivel general, los fallecidos que viajaban en turismo (715 a 722), furgoneta (52 a 100, un +92,3%)), bicicleta (69 a 75), camiones de más de 3.500 kg (43 a 48) y autobús (11 a 26, un +136,3%). Por contra, han disminuido los peatones fallecidos (378 a 336, un -11,11%) y los fallecidos que viajaban en motocicleta (301 a 287), en ciclomotor (54 a 53), en camiones hasta 3.500 kg y en otros vehículos (41 a 29).
En total, se registraron 91.570 accidentes. Del total de fallecidos, el 26% (441 personas) perdió la vida en vía urbana y el resto, un 74% o (1.247) en carretera, de los cuales 956 murió en vías secundarias, unos porcentajes prácticamente iguales a los del año anterior. 9.574 personas tuvieron que ser hospitalizadas (512 menos que en 2013) y otras 117.058 personas resultaron heridas leves.
En vías urbanas, ha aumentado de 20 a 32 del número de muertos en ciclomotor; por contra ha disminuido considerablemente la cifra de peatones fallecidos, de 244 a 204 (-8,9%). En las vías interurbanas, han aumentado los fallecidos en turismos (643 a 651), furgoneta (49 a 95), bicicleta (45 a 54) y camiones de más de 3.500 kg. El 76% de los fallecidos en total fueron hombres y el 59% tenían más de 45 años.
España continúa con estos datos en la quinta posición en el ranking europeo por tasa de víctimas mortales, con 36 fallecidos por millón de habitantes, por delante de países como Francia, Alemania, pero por debajo de la media europea: 52.
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