A ver todos esto que tanto criticais a Alonso,cuando Hamilton sea capad de hacer esto http://es.youtube.com/watch?v=U1m9fyJ-dUA
entonces y solo entonces reconocere que es buen piloto.
Mucho criticar a Alonso pero lo que hay es mucha envidia.

Alonso como coja el coche de raikkonen el hamilton le comera el culo en todas las carreras

Que dos semanas que llevamos con los rumores. Esta claro que Fernando irá a Ferrari casi seguro, ¿pero será esa la solución?. Sinceramente no lo se, creo que Fernando esté año no hará nada más de lo que está haciendo ya que con sus comentarios y lloros solo ha conseguido poner a McLaren más en contra de él.

He comprobado las paradas en boxes de la carrera de Indianápolis y los tiempos que tardan en realizarlas y el resultado es que Alonso hizo la vuelta de clasificación Q3, que fue la única que no ganó, con al menos 14 kilos de combustible más que su compañero Hamilton.

Ron Dennis decidió que Hamilton luchara por la pole con menos gasolina que Alonso, aunque Alonso hubiera demostrado durante todo el fin de semana ser más competitivo en entrenamientos y clasificación.

En la vuelta 21 de carrera Hamilton hace una parada en boxes de 8,8 segundos lo que supone una carga máxima de combustible para realizar 29,3 vueltas, o sea, que le dure hasta la vuelta 50.

En la vuelta 22 entra Alonso y carga gasolina durante 7,6 segundos, lo que supone poder realizar un máximo de 25,3 vueltas, o sea, que le dure hasta la vuelta 47.

Pero Alonso no para en la vuelta 47, para en la 49. Eso demuestra que Alonso llevaba en su depósito, al menos, gasolina para 2 vueltas más que su compañero Hamilton cuando salió el sábado para la clasificación Q3.

La segunda parada de Hamilton fue cuando la previsión indicaba, en la vuelta 50, o sea 29 vueltas después, y echó gasolina durante 7,1 segundos lo que supone una previsión de 23,6 vueltas, justo las vueltas que le faltaban para terminar la carrera.

Sin embargo nuevamente Alonso tiene un comportamiento extraño. Si la primera vez paró 7,6 segundos, tiempo que solo permite llenar gasolina para 25,3 vueltas ya dio 27 ¡2 más! Ahora en la segunda parada ocurre lo mismo, Alonso paró 6,5 segundos y en ese tiempo no pudo echar gasolina para acabar la carrera pues en 6,5 segundos solo se puede echar gasolina para 21,65 vueltas y dio 24 vueltas ¡casi 3 vueltas más! En total casi 5 vueltas más.

Según estos cálculos Alonso salió para clasificarse en la Q3 con al menos 14 kilos más de combustible que su compañero Hamilton. Hamilton llevaría unos 106 kilos de combustible y Alonso más de 120. Alonso tenía gasolina para realizar 4 o 5 vueltas más.


Concluyo que estas son las 3 razones de porqué ganó Hamilton la carrera:

1- Alonso fue obligado en la Q3 a llevar mucha más gasolina que Hamilton. Casi consigue arrebatarle la pole pero la desventaja impuesta por McLaren fue finalmente decisiva.

2- Alonso fue obligado a entrar antes de acabar el combustible en las dos paradas que realizó. Podía haber realizado 4 o 5 vueltas más y posiblemente hubiera adelantado a Hamilton en cualquiera de las dos paradas.

3- Alonso tuvo la desventaja de correr siempre con más carga de combustible que Hamilton. Tanto en la clasificación Q3 como durante toda la carrera.


Con esta estrategia de McLaren difícilmente ganará Alonso el mundial. De hecho está en desventaja con respecto a todos los pilotos que corren este año, pues su propio equipo está perjudicándole para que Hamilton gane.

En McLaren saben la sucia jugada que están haciendo a Alonso, como saben que su supremacía es posible gracias al buen trabajo realizado por Alonso en un coche que el año pasado acabó en tercer lugar del mundial por detrás de Ferrari y de un Renault que ganó el mundial de Marcas, titulo que anhela McLaren desde hace mucho.

Pero el día que Ferrari ponga las cosas difíciles a McLaren tendrá que dejar de perjudicar a Alonso si no quiere perder el titulo de Marcas pues podrían los Ferraris estar por delante de Alonso por culpa de esa estrategia. Y ese día Alonso demostrará que no tiene rival hoy en la Formula 1.

Hamilton seguramente es peor que Massa. Al principio de este mundial, cuando los Ferrari y los McLaren estaban más igualados, ganó 2 veces Massa, 2 Alonso y 1 Raikkonen. Hamilton ha ganado cuando su coche es netamente mejor que el resto y a Alonso le han puesto de escudero.


(Los cálculos los he realizado teniendo en cuenta que 70 kilos de combustible permiten completar 21 vueltas)

Deberían contratar a Rossi o a Carlos Sáinz, dos grandes pilotos que ofrecerían desparpajo, eso sí, cada uno a su manera en la F1 del archimillonario y marujón Bernie Eclestone.

http://hottest4u.net

NO SE IRÁ A FERRARI PORQUE JEAN TOLD DIJO QUE NO SE IRÍA PARA FERRARI OSEA ESCUSAS.

FORZA FERRARI.VUELVE SCHUMI VUELVE!!!!!

Ahora se ha puesto de moda extender rumores, lo malo que hay mucha gente que se cree estos comentarios. Todo esto es para vender periódicos lástima de los que se lo creen y del veneno que tienen algunos con los insultos que ponen.

Ahora se ha puesto de moda extender rumores, lo malo que hay mucha gente que se cree estos comentarios. Todo esto es para vender periódicos lástima de los que se lo creen y del veneno que tienen algunos con los insultos que ponen.

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JAMASSSSSSSSS, el LLoron Descapullao NOOOO lo queremos en la Scuderia.
Si este tipejo viene a Ferrari, yo seguire siendo FERRARISTA, pero juro ponerme la camiseta, la gorra, y la bandera BOCAABAJO; o poner la leyenda ::: FERRARI SI - - alonso NOOOO