Fernando Alonso empieza a estar cansado de que su compañero en McLaren, Lewis Hamilton, se aproveche de su experiencia en la Fórmula 1 para sacarle partido al monoplaza.

El asturiano es un especialista en encontrar los reglajes adecuados y ayuda mucho a los mecánicos en la puesta a punto del coche, que varía de gran premio a gran premio y es clave para ganar una carrera.Así lo han reconocido los ingenieros de

Hamilton, en cambio, debuta este año en la categoría y como es lógico todavía está verde en ese aspecto. Para paliar esa carencia, el inglés toma buena nota de lo que hace el bicampeón del mundo.

Por eso reconoció Fernando Alonso en una entrevista en la Cadena Ser que "quien pone a punto el coche soy yo". Otros pilotos, como Kimi Raikkonen, basan su conducción en ir al máximo en la pista.

Veamos los dos estilos de pilotaje:

LOS PILOTOS-MECÁNICOS Fernando Alonso (McLaren) Un especialista con los reglajes. Consejero de sus mecánicos. Michael Schumacher (retirado) Sus mecánicos hacían horas extras. Ahora es consejero en Ferrari. Felipe Massa (Ferrari) Aprendió de Schumacher. El brasileño está progresando.

LOS NO MECÁNICOS Lewis Hamilton (McLaren) Novato, 22 años. Es joven para saber si podrá aprender. Kimi Raikkonen (Ferrari) Deja a sus mecánicos la puesta a punto. En McLaren tuvo muchos problemas. Juan Pablo Montoya (Nascar) Era rápido, pero no cuidaba el coche. Estuvo en BMW Williams y McLaren.