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Esposas de los fallecidos en el Yak-42 critican la decisión del juez Marlaska: "El accidente fue evitable"

Yak-42 accidente
Restos del accidente, tras el siniestro. (AFP)
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  • El juez archiva el caso y cierra así el camino para una causa civil.
  • El Estado no tendría que afrontar responsabilidad alguna por la contratación del aparato.
  • Consulta aquí el auto íntegro (pdf)

Las esposas de los militares Novo y Fernández, fallecidos en el accidente del Yak-42 estrellado en 2003 en Turquía, consideran que "no es razonable ni leal" con las 62 personas que murieron en el siniestro la decisión del juez de la Audiencia Nacional Fernando Grande-Marlaska de archivar este viernes la investigación sobre las presuntas irregularidades en la contratación del avión ante la "ausencia de indicio racional de criminalidad por parte de funcionario español". Puedes leer aquí el auto en su totalidad (pdf).

A este respecto, niegan la afirmación de que el Yakolev 42 fuera "apto para volar" porque, entre otros motivos, el certificado médico del ingeniero de vuelo, así como su licencia de primera clase estaban caducadas, lo que invalidaba a la tripulación. También señalan, entre otros aspectos, que el Yak-42 carecía de licencia comercial de vuelo para Kabul, por lo que tenía prohibido su aterrizaje.

Fue una tragedia evitable. Nuestra lucha no cesará. (esposas de fallecidos).


"Fue una tragedia evitable, de la que ahora sólo parecen culpables los pilotos, a los que se le sometió a planes de vuelo inhumanos desde España. Nuestra lucha no cesará ahora 1466 días después de la tragedia, porque ese es el tiempo que nos han robado hasta hoy, de vivirlo con nuestros maridos, que murieron con sólo 40 años de edad, toda una vida por delante truncada por la negligencia. Por su justicia, memoria y verdad", afirman en su comunicado.

Archivado

El juez Grande Marlaska no ve indicios de criminalidad en la contratación que hizo el Estado a través de una cadena de empresas.

El archivo se acuerda "sin perjuicio de que las propias circunstancias de la contratación del transporte aéreo", que se hizo a través de la agencia la OTAN denominada NAMSA, "pudiera conjugar una concreta responsabilidad patrimonial del Estado a articular mediante las oportunas acciones previstas en la ley", abriendo así la posibilidad de que acudan a la vía civil.

Grande-Marlaska mantiene abierta, sin embargo, la parte de la causa en la que se investigan las presuntas irregularidades cometidas en la identificación de los cadáveres en Turquía después del accidente ocurrido en mayo de 2003 en el que perdieron la vida 62 militares españoles.

El juez Grande Marlaska no e indicios de criminalidad en la contratación que hizo el Estado en a través de una cadena de empresas

Críticas del sucesor de Trillo

La contratación del aparato accidentado fue muy criticada por familiares y políticos.

José Bono, que sustituyó en el cargo de ministro de Defensa a Federico Trillo, afirmó a finales de 2005 que hubo una "cadena desvergonzada" de contrataciones, en las que "todos ganan menos los soldados de España que pierden el seguro y la vida".


120 Comentarios
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Dice ser Charlie Brown
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Dice ser Charlie Brown, 01.06.2007 - 12.19h

España: Lugar donde nadie sabe nada, nadie es responsable de nada y nadie dimite por nada.

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Dice ser antonio
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Dice ser antonio, 01.06.2007 - 12.20h

Trillo debio haber dimitido entonces en vez de ir corriendo a esconderse bajo las faldas de Asnar.

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Dice ser Unamas.
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Dice ser Unamas., 01.06.2007 - 12.20h

Daryl, no te lies... lo que pasa que os jode. Porque pensasteis que no se revisó nada, y sí, si se revisó... así chato, mejor cierra el pikito...

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Dice ser Jose M.
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Dice ser Jose M., 01.06.2007 - 12.21h

es que si hubiera sido ilegal, entonces porque Bono y el de ahora han continuado utilizando la misma compañia?

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Dice ser antifas
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Dice ser antifas, 01.06.2007 - 12.23h

Y ahora que van a hacer los del PSOE que insultaron al ministro de defensa, que insultaron al gobierno del PP, que insultaron a todo el mundo....

Eso sí que era cripación...y como se ve cerada artificialmente por los que ahora dicen que no se les eche en cara que favorezcan a los etarras y a los nazis.

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Dice ser Maesac
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Dice ser Maesac, 01.06.2007 - 12.24h

Y AHORA ME PREGUNTO ¿QUIEN MINTIÓ O ENGAÑÓ? ¿QUIEN TIENE QUE PEDIR PERDON POR LAS OFENSAS? ¿QUIEN MANIPULA? - POR LA BOCA MUERE EL ZP.
¡¡BASTA YÁ DE MANIPULAR A LAS VICTIMAS¡¡¡¡

PERO A TODAS VALE

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Dice ser capo
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Dice ser capo, 01.06.2007 - 12.25h

Todo por insultar a Aznar, que lo que hizo fue levantar la economia de un pais hundido

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Dice ser ana
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Dice ser ana, 01.06.2007 - 12.25h

Los jueces han hecho justicia y se ha vuelto a demostrar que el PSOE siempre miente (o casi siempre).

También hicieron justiocia con los GAL y FILESA y también se demostró lo mismo.

ambien en el caso del Lino, etc...

El PSOE miente desde la oposicion y desde el gobierno.

PSOE=MENTIRA Y RENCOR

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Dice ser Harta del PSOE
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Dice ser Harta del PSOE, 01.06.2007 - 12.31h

Hay que joderse, si es que el tiempo coloca a cada uno en su sitio. Todas las mentiras del PSOE se van derrumbando. Ha llegado al gobierno, para horror de muchos vista su gestión, en base a una campaña contra el PP llena de infundios, que se van desmontando uno a uno. Lo malo es que ya es demasiado tarde, y aqui tenemos al ínclito Zapatero y sus mariachis, diciendo y haciendo cada día una gilipollez mayor.

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Dice ser PSOE=torturas+asesinatos+robo. No olvidamos.
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Dice ser PSOE=torturas+asesinatos+robo. No olvidamos., 01.06.2007 - 12.31h

Ese avión era el contratado por la OTAN (no por los gobiernos) en aquellas fechas por casi todos los países de la misma que no tenían cargueros propios.

La investigación posterior del Gobierno turco dejó claro que el motivo del accidente fue que el piloto confundió la entrada d la pista asi es que ya era hora de que un juez pusiese las cosas en su sitio.

A ver si ahora Polanco y los medios que pagan al PSOE (no al revés) lo dicen en sus diarios, que lo dudo.

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