Lleida albergará una planta de producción de biodiesel impulsada por cooperativas

EDUARDO - #10

Danos mas datos de eso.. ¿?¿?

Ne´l puertu l´Musel-Xixón-van dir 2 d´estes;una la mayor d´Europa,n´total 500000 Tm per añu.
Pa grandones,nos.

NO AL TINGLADO DEL ETANOL.
El tema del ETANOL: mas hambre para los pueblos, menos agua, mas destrucción del medio ambiente ya que no dejaran un arbol en pié para dejar sitio para plantar el girasol y la soja.
Más de la mitad de la población mundial está "condenada a muerte prematura por hambre y sed, pues "la idea siniestra de convertir los alimentos en combustible quedó definitivamente establecida como línea económica de la política exterior de Estados Unidos" ya que "reducir y además reciclar todos los motores que consumen electricidad y combustible es una necesidad elemental y urgente de toda la humanidad. La tragedia no consiste en reducir esos gastos de energía, sino en la idea SINIESTRA de convertir los alimentos en combustible.
MIREN BIEN LAS CONSECUENCIAS DEL TINGLADO "ETANOL"

a nomesirve #2 que dice "esta claro que los que apuestan por el biodiesel no tienen ni idea de los costes "climáticos" ni económicos que acarrea...

El que no tiene ni idea es usted, perdone...

1. El biodiesel se puede hacer con aceite nuevo, pero tambien se hace (se está haciendo) con aceite usado, que es un "residuo".

2. Es un cuento chino que plantar girasol, soja o colza "provoque hambre en el mundo". Si donde no hay nada se planta algo, al resto del mundo eso le es indiferente. La causa del hambre en el mundo no es plantar girasol para hacer biodiesel. La causa del hambre en el mundo es consecuencia de la avaricia, la injusticia, la vagancia, la maldad y el mal reparto de los bienes.

3. Una fábrica de biodiesel no sólo produce biodiesel. También se generan "residuos" que, de ser tratados pueden generar casi tanto beneficio como el propio biodiesel:

- Glicerina, que tiene más de 1600 usos en agricultura, alimentación, industria, cosmética, quimica, ...

- Fosfato potásico, abono de primera que se genera como subproducto, fruto de neutralizar el biodiesel con ácido fosfórico en las últimas fases de su fabricación. El álcali utilizado (normalmente hidróxido potásico) se combina con el ácido y forma ese abono.

4. Por supuesto, si el biodiesel se hace partiendo de aceite "nuevo" en ve de usado, no sólo la fabricación se más sencilla y rápida (por tanto más barata), sino que se genera un nuevo subproducto en la elaboración de ese aceite: La torta de residuo seco del vegetal que se trate, que tiene una utilización muy valiosa no solo en ganadería, sino también para hacer abono (compost) o incluso para acuicultura.

5. En el biodiesel, es como con el marrano: Se aprovecha todo.

No voy a entrar a enumerar las ventajas ambientales, económicas, políticas, tecnicas y mecánicas del biodiesel, solo diré que son superiores a las del gasoil (de esto disentirá la OPEP, claro).

Drogui #15
"El problema es que nos intentan convencer que el biodiesel es un substituto al alcance de la mano para mover los 800 millones de vehiculos del mundo...."

¿quien ha dicho eso? ¿no habrás sido tú mismo, drogui, quien lo dice?

El Biodiesel (ni ninguna otra fuente energética) quiere ni debe hacerse cargo de TODA la demanda de combustible de esos 800 millones de vehículos.

Pero si puede hacerlo digamos, con 50 millones de vehículos. (piensa en la cantidad de aceite usado que se genera a nivel mundial), y ese aceite ya ha servido para alimentar. Una vez refrito se convierte en "resíduo". Ese es el momento de convertirlo en valioso combustible por cierto, muy poco contaminante.

¿y los 750 millones de vehículos restantes?

Pues hay (o habrá): etanol, electricidad (de origen eólica y/o solar, undimotriz...), motor de aire (si, de aire), el aire se comprimiría por medios también eólicos o solares, claro,... también tenemos el metano o gas natural, que se genera en las turberas.

El truco está en no confiar todo a un solo recurso. Esto es un poco como los equipos de fútbol. Cada uno se hace simpatizante del que quiere.

El enlace que has puesto es muy bonito, pero los datos no están muy claros. De cualquier modo, el etanol es menos rentable que el biodiesel en términos de balance energético. Para hacer alcohol hay que destilar, y para destilar hay que calentar y eso conlleva un gasto energético importante. En el biodiesel no se destila. Simplemente se mezclan reactivos con el aceite y se agita mecánicamente. El gasto energético es pequeño. Y el balance en el biodiesel es positivo incluso teniendo en cuenta el gasto energético del cultivo correspondiente.

Los ecologistas se meten con los biocarburantes

Los ecologistas se meten con la eólica porque (dicen) que matan pajaritos.

Al final, los ecologistas van a terminar por defender la energía nuclear. Y quemar carbón.

Al tiempo.

No se porque eliminan mis comentarios, no creo que poniendo links totalmente relacionados con el tema, viole ninguna "norma".

Sobre el biodiesel y las energias alternativas, a consecuencia del gran volumen de energia que se mueve en el mundo, somos incapaces de imaginar las necessidades energeticas reales que existen, y que las energias renovables, no son capaces de cubrir el 100% de ese consumo, mas el 3% de augmento que pide la economia cada año lo que significa duplicar la disponibilidad de energia cada 23 años aprox.

Por ejemplo, hablas de aceite usado para mover 50 millones de coches.
En España, el año 2005/2006, se produjeron 827.300 toneladas de aceite de oliva.

El consumo de gasoleo anual es de 34,29 millones de toneladas (solo gasoleo, no gasolina, ni queroseno, ...).
O sea, si usaramos todo el aceite de oliva producido en españa (no el residuo, sino la fuente), nos daria para el consumo de 9 dias !!!

Esto es una locura ! Que esperamos conseguir ?

EEUU, produce unos 280 millones de Tn de maiz (el mayor productor del mundo), cada Tn de maiz, proporciona 413 litros de etanol aprox.
Eso nos da 115.640 millones de litros de ethanol.

EEUU, consume 9,42 millones de barriles de petroleo al dia de los 85 que consume el mundo.
Cada barril tiene 159 litros.
EEUU consume 1.498 millones de litros al dia de petroleo (que eso se divide en varios productos, pero no he encontrado datos de consumo de gasolina).

Si EEUU usara todo su maiz para producir ethanol, tendria para 77 dias de consumo de petroleo. 2 meses i medio.

Piensen en las consecuencias para el hambre en el mundo de hacer esto.
Si lo traen de otro pais, es lo mismo, pues ese pais, esta produciendo ethanol en vez de producir comida.
Al planeta no le sobran bosques como para que nos pongamos a cortarlos para plantar mas alimentos.

Aqui lo que hay que hacer es cambiar el sistema economico y dejar el crecimiento constante a un lado y centrarnos en decrecer y consumir, producir y comerciar menos productos, esa es la solucion energetica necesaria. Y no estoy hablando de eficiencia, sino de consumo total, de tener mañana menos cosas que hoy.

No se que baile de cifras hace cuando dice la producción de aceite de oliva en españa y luego da la cifra de consumo de gasoil, pero esta última cifra ¿donde? ¿en España o en el mundo?

Un detalle: Olvida poner las FUENTES de esos datos.

Y por cierto, el aceite de oliva, muy rico en la cocina, no es el más indicado para hacer biodiesel.

Sigue encabezonado en que el biodiesel y/o el etanol deben cargar con todo el consumo mundial.

¿que pasa con la eólica? ¿no sabe de dónde viene el viento?

¿y el metano?

¿y el aire comprimido?

¿y la undimotriz?

¿y la mareomotriz?

¿y la geotermica? (donde la haya, claro)

¿y la futurible energía del hidrógeno? (si, si, ya sé que el hidrógeno es un "vector")

¿y la biomasa?

¿y la solar, térmica y/o fotovoltaica?

¿y las que están por descubrir?

La propuesta de pasar penurias o retroceder en el confort sería una medida IMPUESTA, pero es más inteligente y valiente descubrir y usar fuentes de energía alternativa.

Ud dice que la energía renovable no puede cubrir el 100% de la demanda.

También hace más de 100 años cuando se inventó el automovil y se dijo que habría que llenarlo todo de carreteras asfaltadas para unir las poblaciones se consideró un auténtico disparate......

Todo esta muy bien y es muy bonito ahora que su consumo es minoritario. Una hectárea de cosecha sirve para unos 20.000km de un solo auto. ¿Qué pasará cuando en un futuro todos los vehículos y las empresas utiicen o intenten utilizar el bio-combustible? ¿Acabaremos de arrasar los pocos bosques que nos quedan? ¿Acabaremos con las reservas de agua? ¿Que pasará cuando las lluvias sean más y más escasa? ¿Entrará en crisis el sistema energético basado en el bio-combustible? Y total para qué. El bio-combustible sigue siendo igual de contaminante porque genera (menos) CO2.

No creo que el bio-combustible sea la mejor solución. Creo que se escoge esta opción porque al igual que el petroleo intervienen grandes movimientos de capital, intermediarios, gobiernos, etc. Si optaran por la energía solar (por ejemplo) cada persona podría gestionar su propia producción de energía y eso no le interesa a nadie.

Me parece mucha producciçon para tan poco presupuesto.
Creo que hay un error

A ver si se enteran los periodistas:

¡QUE SON 7 MILLONES DE LITROS, no 7 millones de toneladas!

Menuda burrada habéis soltado; es como si los tractores de esas cooperativas consumieran en un año tanto combustible como 6 millones de catalanes...

Un litro pesa unos 0.8 kg, de manera que se trata de unas 5.600 TONELADAS.

Esto merece un comentario en Malaprensa