Un proyecto puesto en marcha por Endesa tiene como objetivo alargar la vida útil de las baterías que ya no se pueden seguir usando en un vehículo, pero que pueden ser utilizadas para almacenamiento energético en los puntos de recarga.
Esta práctica contribuye al proyecto europeo Green eMotion, que garantiza una exitosa y rápida difusión de los vehículos eléctricos y un desarrollo coordinado y masivo de la movilidad eléctrica en Europa.
Es un novedoso uso que será clave en el futuro del desarrollo de la movilidad eléctrica. En 2020 se espera que haya decenas de miles de baterías disponibles para una segunda vida útil, según informa la compañía.
La batería que ha utilizado Endesa procede de un vehículo eléctrico Renault y se ha instalado en un punto de recarga rápida de Endesa, de 50 kilovatios (kW) de potencia, que permite cargar el 80% de la batería del vehículo en 15 minutos.
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