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Primer cotxe elèctric recarregable

Coche eléctrico
La batería del coche eléctrico se recarga con un simple enchufe casero. (Sara Riera / ACN)
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  • Es pot recarregar amb corrent elèctrica de 220 W a travès d'un endoll casolà normal.
  • Costa 12.000 euros i es començarà a veure al juliol.
Es pot recarregar a la corrent elèctrica de 220 W a través d’un endoll domèstic normal. El primer cotxe elèctric que es comercialitzarà a Catalunya es va presentar ahir a Barcelona i podrà començar-se a a adquirir al preu de 12.000 euros a partir del juliol.

És un vehicle de la marca Reva en el que la seva única font d’alimentació és l’electricitat. Carregar totalment la bateria costa 1 euro i està el 80% plena en 2,5 hores. La bateria al complet li permet una autonomia per a tot un dia circulant, fent uns 80 quilòmetres.

Assoleix una velocitat màxima de 70 quilòmetres per hora i no contamina. No disposa de tub d’escapament.

No contaminant

Es tracta d’un cotxe compacte, automàtic, sense embragatge ni marxes, fàcil de maniobrar i estacionar, segons els creadors. Per conduir-lo fa falta el carnet de conduir de motocicletes de 125 cc o el carnet de cotxe.

El Reva és el primer vehicle íntegrament elèctric que s’introdueix al mercat espanyol i que pot utilitzar electricitat com a única font d’alimentació. No genera emissions de CO2 a l’atmosfera.

Aquest cotxe elèctric es va introduir a nivell internacional l’any 2001 i es pot veure al Regne Unit, Itàlia, Grècia i Xipre, així com a la Índia, on es fabrica.

Ahir es va presentard’aquest vehicle que es començarà a comercialitzar l’estiu a Espanya, Portugal i Andorra.

6 Comentarios
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Dice ser ecológico pero no ecologista
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Dice ser ecológico pero no ecologista, 17.05.2007 - 10.00h

Genera emisiones de CO2: en su fabricación, su mantenimiento, su proceso de reciclaje, y por supuesto, la electricidad que consume que no se genera del amor de las piedras.

Todos los vehículos generan CO2, no mintamos con falsas ecologías.

Pero bueno, los titulares sensacionalistas venden mucho, cada uno trabaja de lo que puede.

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Chirri
2
Avatar de Chirri
Chirri, 17.05.2007 - 10.45h

    ¿Como que no contamina?
    Las baterias que se utilizan como acumuladores en carga que desprenden rositas.

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    Dice ser ecológico pero no ecologista
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    Avatar genérico
    Dice ser ecológico pero no ecologista, 17.05.2007 - 11.04h

    Bueno... las baterías en carga desprenden hidrógeno, un gas altamente explosivo pero 'actualmente' inocuo. Lo único peligroso, que en un recinto cerrado desplazaría el oxígeno y en cantidad suficiente no podrías respirar, amén de que en caso de chispa (encender la luz de la habitación) se formaría una inolvidable traca. Por su contaminación no hay problema :) ...

    ... pero hace años tampoco era contaminante el CO2 y ahora se han sacado de la manga que sí que es contaminante. Si, claro, y yo acabo de experimentar con la fuerza de la gravedad proyectándome en progresión descendente vertical desde lo alto de un guindo...

    Lamentablemente ese huevo de plástico sigue siendo muy caro, poco práctico (autonomía extraurbana nula) y poco seguro (aceleración de abuela) para un usuario medio, aunque para el cartero va bien, siempre y cuando le dé tiempo a repartir las cartas antes de que se quede sin pilas.





    - Fe de e-ratas y demás imprecisiones terminológicas:

    La "corrent elèctrica" se mide en AMPERIOS, no en W (vátios). Se entiende por corriente el 'caudal' de electrones que pasan por un cable, agrosso modo.

    Si para cargar esa rana eléctrica se necesita una CORRIENTE de 220 'lo-que-sea' durante 10 horas, el enchufe tiene que ser del tamaño de una lavadora, y bien refrigerado no vaya a ser que arda XD

    Si os referís a 220W de POTENCIA (que sería la magnitud correcta para ese valor) podría estar relacionado con la POTENCIA del motor que mueve a esa eco-rana, pero dudo que pudiera alcanzar a desarrollar unos tristes 10 Km/h.

    En todo caso, alguien que entienad un poco de electricidad podría deducir (con la ayuda de la Ley del Tío Ohm) que la carga del Gustavo-Móvil es tan simple como conectarlo unas horas a un enchufe de la red eléctrica de 220 V (VOLTIOS)

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    Dice ser exilim
    4
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    Dice ser exilim, 17.05.2007 - 12.51h

    12.000 € por esta mierda de coche, no lo va comprar nadie, y ademas ¿ quien paga la electricidad para la recarga ?
    la comunidad de vecinos del parking? o la farola del ayuntamiento ? jajaja

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    Dice ser una q vivió en UK
    5
    Avatar genérico
    Dice ser una q vivió en UK, 18.05.2007 - 12.06h

    Pues a mí me parece un buen comienzo. Claro que contamina! También se contamina al utilizar máquinas de reciclaje o el camión que las recoge, pero al menos se contrarestan los efectos. El coche es pequeñín (pues mejor, porque hay poco aparcaminto) y sólo corre a 70kmh (también mejor, a ver si hay menos accidentes por exceso de velocidad). Los españoles son muy tirados a la antigua y a pocos les importa cambiar para mejorar nuestro planeta.

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    Dice ser marcvi
    6
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    Dice ser marcvi, 26.07.2007 - 16.57h

    aki tamos cracks. El del ultimo comentario antes k yo tiene toda la razón del mundo, miramos mas por el planeta k gracias a él tenemos la capacidad autonoma de inventar estos coches y divertirnos kon ellos. Sinceramente este coche tiene un diseño muy raro esteticamente, pero bueno es de un fabricante indio por lo k se adapta a sus formas no a las occidentales. Me gustaria que fabricantes americanos y europeos krearan nuevos coches totalmente electricos pero con nuestra filosofia de estetica y tecnologia de seguridad.
    Sundo tema es que me gustaria recordar que mucha de la electricidad aún es originaria del uranio o fuentes térmicas por lo que estas substancias tambien contaminan, tenemos que potenciar el coche electrico y la electricidad ecologica.
    Por nuestro planeta, por nosotros, por nuestros compañeros los seres vivos y demostramos a nuestra propia sociedad de que somos capaces.

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