El español Fernando Alonso (McLaren-Mercedes) ha conseguido el mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de España.

El asturiano dio su mejor vuelta en 1:21.397 y ha aventajado en 287 y 569 milésimas, respectivamente, a los Renault del italiano Giancarlo Fisichella y del finlandés Heikki Kovalainen.

Tras los Renault se han situado el Ferrari del brasileño Felipe Massa, a 651 milésimas, el McLaren-Mercedes de Lewis Hamilton, a 791, y el segundo Ferrari del finlandés Kimi Raikkone, a 854 milésimas.

Hamilton, más rápido en los primeros

El británico Lewis Hamilton y el español Fernando Alonso han situado sus McLaren MP4/22 Mercedes en los dos primeros puestos, en la primera sesión libre de entrenamientos libres del Gran Premio de España.

Lewis dio su mejor vuelta en 1:21.880 y aventajó en 388 milésimas de segundo a Alonso, mientras que el primer Ferrari, pilotado por el finlandés Kimi Raikkonen ha quedado a 411 milésimas del británico.

Alonso: "Si estás en las primeras líneas el objetivo es el podio e intentar la victoria"

El campeón del Mundo, Fernando Alonso, comentó al finalizar los entrenamientos del viernes que: "He notado un poco mejor el coche, hace más calor que la semana pasada, la pista está un poco más lenta. Ha sido un buen viernes en cuanto a tiempos, pero tampoco hay que volverse loco, la semana pasada Ferrari nos sacaba ocho décimas y el viernes han estado muy por detrás, pero ni una cosa, ni otra, así que creo que el sábado habrá que sufrir", dijo el líder del mundial.

Añadió que: "sabemos que los viernes no son de vital importancia y que cada uno va un poco a su rollo. Habrá que esperar a la crono del sábado para ver lo que está al alcance de la mano para nosotros y cómo andan nuestros rivales".

Sobre el nuevo alerón delantero dijo que: "lo hemos estrenado la semana pasada y lo hemos puesto y quitado varias veces para ver la diferencia y siempre con idénticos resultados y si al final lo llevamos será por los datos del túnel del viento, que mejora para los ingenieros y prefieren llevarlo".

Para justificar que los Ferrari estén tras él al final día dijo que "suponemos, porque los viernes todo son suposiciones, que van con muy poca gasolina y que han intentado probar algo para la clasificación de mañana y centrarse en los reglajes para ella y por ello han mejorado los tiempos al final de la sesión".

Para la jornada del sábado señaló Fernando Alonso que "hay que hacer una crono lo mejor posible y a partir de ahí depende de como haya ido y la posición de salida, marcarte un objetivo para la carrera"

Prosiguió explicando que: "si estás en las primeras líneas el objetivo es el podio e intentar la victoria en la carrera y si sales sexto o séptimo, el objetivo es soñar con el podio, entonces a partir del sábado las estrategias y la gasolina que llevemos serán claves para la clasificación".

Sobre los nuevos circuitos urbanos para el año próximo: Valencia y Singapur dijo que "en las reuniones de los viernes de la Asociación de Pilotos de Gran Premio (GPDA) hablaremos sobre ellos, pero nosotros tampoco tenemos palabra en este asunto. Vamos a donde nos llevan, somos profesionales que nos llevan de un lado al otro, intentamos siempre mejorar la seguridad de los circuitos y como estén adaptados a la Fórmula Uno y tanto Valencia, si se hace, como Singapur, que no se si es seguro al cien por cien o no, si se hacen será con las medidas de seguridad oportunas".

Por último, sobre el número de carreras que puede llegar a veinte la próxima temporada, señaló que: "cada uno tendrá su opinión, yo prefiero menos carreras, al menos como ahora, 17 ó 18, en el 2005 creo que fueron 19, en julio tuvimos cuatro carreras en cinco semanas y es un poco estresante cuando se hacen veinte carreras desde mediados de marzo a mediados de octubre, hay meses que son una locura, tanto para pilotos como para equipos, desplazar todo el material, para mí 17 ó 18 es el número idóneo".

Los tiempos de la segunda sesión libre:

.1.Fernando Alonso (ESP) McLaren MP4/22 Mercedes 1:21.397
.2.Giancarlo Fisichella (ITA) Renault R27 1:21.684
.3.Heikki Kovalainen (FIN) Renault R27 1:21.966
.4.Felipe Massa (BRA) Ferrari F2007 1:22.048
.5.Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/22 Mercedes 1:22.188
.6.Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari F2007 1:22.251
.7.Nico Rosberg (GER) Williams FW29 Toyota 1:22.415
.8.Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber F1 07 1:22.543
.9.Mark Webber (AUS) RBR RB3 Renault 1:22.589
10.Scott Speed (USA) Toro Rosso STR2 Ferrari 1:22.617

Los tiempos de la primera sesión libre:

.1.Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/22 Mercedes 1:21.880
.2.Fernando Alonso (ESP) McLaren MP4/22 Mercedes 1:22.268
.3.Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari F2007 1:22.291
.4.Robert Kubica (POL) BMW Sauber F1 07 1:22.446
.5.Felipe Massa (BRA) Ferrari F2007 1:22.565
.6.Anthony Davidson (GBR) Super Aguri SA07 Honda 1:22.665
.7.Jarno Trulli (ITA) Toyota TF107 1:22.740
.8.Ralf Schumacher (GER) Toyota TF107 1:22.843
.9.Nico Rosberg (GER) Williams FW29 Toyota 1:23.048
10.Jenson Button (GBR) Honda RA107 1:23.114