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Bajan un 6% las matriculaciones en abril por el puente de mayo

  • Citröen fue el líder de ventas en España en los cuatro primeros meses del año.
  • Por el contrario, el Renault Mégane es el modelo más vendido en lo que llevamos de 2007.

El director general de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), Luis Valero, indicó que la caída del 6% de las matriculaciones de turismos y todoterrenos durante el pasado mes de abril se producjo principalmente porque el último día laborable del mes fue un lunes "en medio del puente de mayo".

Valero apuntó que "si el día 30 de abril no hubiese caído en mitad del puente de mayo, las matriculaciones se hubieran situado en los mismos niveles de meses anteriores".

Sin embargo, el director general de Anfac resaltó que en su Asociación valoran los datos obtenidos en el bimestre marzo-abril, en función de en qué fechas se sitúe la Semana Santa, y resaltó que en estos dos meses el descenso no es tan pronunciado, sino que se situó en el 2,8%.

"El mercado está un poco peor, va aflojando pero despacio", añadió, al tiempo que afirmó que las tempranas fechas en las que se celebró la Semana Santa han afectado a las matriculaciones de turismos y todoterrenos, en especial en lo que se refiere a las ventas de coches de alquiler.

Valero reconoció que las ventas de turismos y todoterrenos a particulares "están bajando" hasta un 4,3% en el acumulado del año, pero incidió en que esta cifra "está dentro de la línea" de la reducción progresiva del consumo.

Volumen de ventas

Teniendo en cuenta el descenso del 6% en las matriculaciones de los vehículos en España, estas son las unidades comercializadas según las marcas:

  • Citröen (12.037 unidades), un 0,9% menos que el año pasado.
  • Renault (11.944 uds.), un 3,8% menos.
  • Peugeot (10.427 uds.), un 1,2% menos.
  • Volkswagen (10.013 uds.), un 8,1% menos.
  • Ford (9.795 uds.), un 5,3% menos.
  • Seat (9.495 uds.), un 20,3% menos.
  • Opel (8,435 uds.), un 23,8% menos.
  • Toyota (6.400 uds.), un 0,6% menos.
  • Audi (4.780 uds.), un 14,2% más.
12 Comentarios
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Dice ser coche@tortuga.es
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Dice ser coche@tortuga.es, 03.05.2007 - 17.50h

Lo extraño es que alguien se compre coche... para ir a 120 km/hora como hace 20 años... mejor un patinete.

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Dice ser palo_o_pedrada
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Dice ser palo_o_pedrada, 03.05.2007 - 17.56h

bueno, si ellos lo dicen que es por esos motivos, ellos se lo creerán, al tiempo "van a llover palos por todos lados"

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Dice ser Automovilista
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Dice ser Automovilista, 03.05.2007 - 17.57h

Quien compra aun coches franceses? Que logica tiene comprarse un coche frances, que estan fabricados con una calidad nefasta, practicamente son coches de "usar y tirar", en vez de un japones, como toyota, con proecios igualmente asequibles y una calidad de fabricacion, de componentes y durabilidad, que facilmente triplica las marcas francesas.
Tener un coche con mil chismes electronicos no lo coniverte en mejor coche. Cuanta incultura automovilistica hay en este pais..

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Dice ser Automovilista
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Dice ser Automovilista, 03.05.2007 - 17.59h

Y otra cosa, no os engañeis, comprar un a3, en vez de un leon por ejemeplo, ES UNA ESTAFA. Ambos coches comparten casi el 90% de elementos, motores, bastidores, componentes mecanicos y electricos. Solo cambian 4 plasticos de dentro y un sobre precio muy importante.
Un serie 1, por ejemplo, te aporta unas cualidades dinamicas y una traccion trasera, es otro mundo, y si, tiene sobre precio pero comparado con un C4, es otro mundo. Pero, que aporta un a3? NADA

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Dice ser fani
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Dice ser fani, 03.05.2007 - 19.38h

Por el puente de mayo no, por la crisis en la que nos estamos metiendo.

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Dice ser sdfa
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Dice ser sdfa, 03.05.2007 - 19.42h

hay qe estar loco para gatar 16,000 en un coche, cuando puedo comprar uno de segunda mano por 2000 que hace lo mismo

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Dice ser cacadeperro
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Dice ser cacadeperro, 03.05.2007 - 19.54h

Cuantas excusas os inventais los rojos para ocultar la situación económica real

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Dice ser matarile
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Dice ser matarile, 03.05.2007 - 20.11h

Deberia bajar el 90% asi se enterarian esto politicos corruptos para que sirve toda esa parafernalia de multas, radares, carne por puntos y limitaciones de velocidad de los años 70

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Dice ser mowgly
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Dice ser mowgly, 03.05.2007 - 20.13h

Dice ser Automovilista
Estoy casi totalmente de acuerdo contigo, pero solo una discrepancia. Prueba a vender un Leon de 4 años a precio de mercado. Ahora pruebalo con un A3.
El A3, ya que pagaste más, como es lógico estará mejor valorado, pero la gran diferencia es que lo venderás en menos de la mitad de tiempo que un Leon.
Por lo demás, estoy de acuerdo contigo.

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Dice ser Basta de tanto listo
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Dice ser Basta de tanto listo, 03.05.2007 - 22.11h

Mierda de coches, ¿es que no ve la gente que son un generador de gastos y más gastos fijos todos los meses? ¿Un instrumento para complementar el garrote vil que supone la hipoteca? Quien no se lo exija el trabajo, como es mi caso, QUE NO SE COMPRE COCHE Y AGUANTE LO MÁXIMO POSIBLE. Que se joda el sistema y roben a su p madre. Y siempre, de su segmento, el más barato, total, anda lo mismo y cuesta menos mantenerlo, amortizándose antes. El A3 es una chorrada. He dicho.

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