Murcia se vuelca con el tranvía y pide más tramos

Lo ideal sería aprovechar que se va a cambiar por completo la estación de el Carmen, para crear una estación intermodal de tren y bus. De hecho, creo incluso que está idea todavía no está descartada.

Vamos a ver, Peri. No sé de dónde deduces tú que "lógicamente" el comunicado se refiere a que la inversión la asume enteramente la empresa adjudicataria. Pues ni en el Borm aparece anunciada tal adjudicación.
Me gustaría entonces que me explicaras por qué motivo el Ayuntamiento rechazó un proyecto previo al actual porque "su coste (183 millones de euros) superaba el ámbito de actuación municipal". Si total, el coste lo asume la empresa, ¿por qué iba a suponer la inversión un problema o motivo para no poder aceptar el proyecto?. Y esto a lo que me refiero apareció publicado en el diario La Verdad.
En el Borm, sin embargo, sí que se pueden consultar datos de costes de pavimentado, asfaltado y declaraciones de bienes embargados en la Avenida Juan Carlos I por motivo del primer tramo del proyecto del tranvía. No tienes más que consultarlo.

Esta mañana he tenido la oportunidad de usar el tranvía por primera vez, desde el principio de Juan Carlos I hasta los juzgados. Como tenía que estar en los juzgados a las 12 h y suponía que habría colas para coger el tranvía, me he ido con bastante tiempo de antelación. La verdad es que me he sorprendido gratamente, en primer lugar por lo mucho que ha cambiado toda la avenida; tiene mucho mas colorido, mucha mas vida que antes, incluso juraría que más palmeras también. Sin embargo, lo que mas me ha llamado la atención es la comodidad del tranvía y sobre todo su relativa rapidez. Una persona me ha comentado que quizás debería ir un poco más rápido, pero lo cierto es que en dos minutos de reloj he hecho un trayecto que andando supone alrededor de 20 minutos. Creo que el proyecto es muy interesante, si se lleva a cabo tal y como está previsto, sobre todo para las personas mayores, jóvenes o aquellos que no queremos hacer uso del coche más que para lo justo. Para mí sería prioritario llevar el tranvía cuanto antes a la zona del campus, así como a la arrixaca.
Creo por último que algunos mezclan sus sentimientos politicos con la verdadera importancia del tranvia para nuestra ciudad: se puede estar mas o menos a favor del tranvía, pero hablar de "pelotazos" o "inutilidad" como dicen algunos, me parece una auténtica niñería. No obstante, las elecciones municipales son un medio estupendo para que los ciudadanos digamos si nos ha parecido bien el tranvia o no. Yo me juego una cena con quien quiera a que acierto que es lo que va a pasar.

A mí me gustó mucho el tranvía, se nota que es nuevo, por la acústica, muy silencioso, parece un tren o metro. Pero por lo menos que con el tiempo llegue al inicio de Molina de Segura o comienzo de la calle Mayor de Alcantarilla (qué menos, para no tener que hacer transbordo que para eso son grandes núcleos de la periferia de Murcia). Creo yo que sería lo ideal, no sé vamos, otra cosa es que nos suban los impuestos (eso fijo) porque no sea rentable, ya que sale caro, pero más caro es el metro, y de hecho sé que es complejo (aunque no lo sepa bien por no ser experto en economía) pero todo es cuestión de administrarse bien los presupuestos, pero estando personas de confianza, claro.

Lo que pasa es ke para ke llegara a Molina o Alcantarilla, ya no dependería solo del ayuntamiento de murcia: tendrían ke ponerse de acuerdo en muchas cosas los ayuntamientos. de todas formas, no lo veo algo descabellado en un futuro si las líneas que se van a hacer funcionan bien

Hoy he probado el tranvia, y es realmente comodo. Que comparacion con los autobuses... ya lo habia probado en otras ciudades y me habia gustado. La verdad es que la avenida a ganado bastante, y me han dicho que por la noche esta muy bonita con las nuevas farolas. Todavia queda por hacer (las paradas no estan todavia montadas, faltan asientos, papeleras y paneles informativos) pero este es un gran paso.
Ahora debemos pedir que las lineas que habian en la esposicion del tranvia en la plaza de cruz roja, se hagan, y cuanto antes mejor. Las lineas a El palmar-arrixaca-sangonera la verde, la de alcantarilla, san jose-beniajan-torreaguera-los ramos y la linea de las universidades y centros comerciales (llegando esta hasta molina) y uniendo el norte y sur, desde la redonda hasta la estacion del carmen bajo tierra, solucionarian gran parte del problema del transporte publico de Murcia

Y el carril-bici tan largo que nos prometierón¿?

La carretera de Alcantarilla hoy día está hecha un asco entre tanto tráfico, semáforos cerrando continuamente, rotondas que entorpecen (aunque quizás vengan bien). Ahí haría el tranvía también un gran papel. Se forma cada una que es desesperante.