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Sebastián promete que habrá tres tranvías en Madrid antes de un año

  • Pasarán cada tres minutos.
  • Uno en el sur, otro en el este y el último por Castellana.

El candidato socialista a la Alcaldía de Madrid, Miguel Sebastián, se comprometió ayer a poner en funcionamiento el Tranvía del Sur (entre la estación de Colonia Jardín y la Plaza de los Metales en Villaverde), el del Este, (que unirá la estación de Atocha con la de Mar de Cristal y el Campo de las Naciones), y el de la Castellana (entre Legazpi y Fuencarral) en menos de un año.

El candidato socialista garantizó una frecuencia real de tres minutos en hora punta
Y garantizó una frecuencia real de tres minutos en hora punta.

 

Sebastián explicó que un tranvía tiene capacidad para 215 personas, las mismas  que pueden transportar 174 coches y 3 buses.

El socialista destacó que "está demostrado que el tranvía es el transporte más rápido en distancias de menos de 7 km".

46 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser ana
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Dice ser ana, 26.04.2007 - 09.16h

Sebatian, es muy inteligente, y sabe de números.
Antes de poneros a llamarle de todo, os invito a que os informeis.

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Dice ser Rere
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Dice ser Rere, 26.04.2007 - 09.27h

Si, sabe de números...sobre todos para desde la Oficina Económica del Gobierno hacer todo lo posible para beneficiar a La Caixa en la Opa de Endesa para pagar el favor de condonar las deudas al PSC....de números sabe mucho, y de prevaricar también

Los tranvias cuantos carriles de tráfico van a suponer eliminar en estas vias?.

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Dice ser Anjela
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Dice ser Anjela, 26.04.2007 - 09.28h

Quizá así se reduzca la masificación de gente en horas puntas...
Aunque habría que ver si es prioritario a otros proyectos ...

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Dice ser Benito Camelas
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Dice ser Benito Camelas, 26.04.2007 - 09.29h

Ana, hermosa, en un año ni de coña, eso te lo puedo asegurar que tambien se de numeros... Un tranvia de Atocha a Campo de las naciones, y por donde va a pasar???

Además, él, sabe (no se si mucho o poco de economia de la empresa) de economia publica, mas bien poquito, te lo asegura un economista.

Que no te ciegue la demogogia...

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Dice ser Zoidberg
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Dice ser Zoidberg, 26.04.2007 - 09.34h

¿Que sabe de números? Entonces que me explique como es posible que un tranvía de 215 plazas pueda llevar las mismas personas que en 174 coches. Claro, a lo mejor piensa que todos tenemos deportivos biplaza.

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Dice ser ana
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Dice ser ana, 26.04.2007 - 09.37h

me parece perfecto, pero que quite el que tiene expuesto en el aparcamietno de Aluche porque los que tenemos que ir a trabajar en un transporte público que no llega cerca de nuestra casa y ni pasa con la fercuencia que debiera ahora tampoco podemos aparcar

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Dice ser Rere
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Dice ser Rere, 26.04.2007 - 09.40h

Por donde va a ir?, cuantos carriles de tráfico va a eliminar en Legazpi, Paseo de Delicias, Atocha, Paseo del Prado, Neptuno, Cibeles, Colon, Nuevos Ministerios, Plaza de Castilla.....etc....??

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Dice ser vatia
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Dice ser vatia, 26.04.2007 - 09.53h

Rere, Gallardón lleva dando dinero a empresas constructoras amigas suyas, aparte de embucharse su propia comisión por obra, y no habéis dicho nada.Por???Algún motivo en especial??
Creo que se podría hacer en año o año y medio sin muchos problemas y relativamente barato, igual que el metronorte del que tanto habláis, pero claro, este no lo ha propuesto vuestr@ líder.

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Dice ser Pijus Magnificus
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Dice ser Pijus Magnificus, 26.04.2007 - 09.55h

Propuesta muy acertada. ¿Por qué en barrios nuevos con calles anchas no se ha recurrido al tranvía en lugar de al Metro? Porque la tajada que sacan las constructoras es exponencialmente superior construyendo metro a destajo.

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Dice ser Ciudadano
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Dice ser Ciudadano, 26.04.2007 - 09.59h

Fijate si sebastian es inteligente, que ha sido de derechas de toda la vida, un capitalista de pro y lo sigue siendo,y con tal de lograr afan de notoriedad, se camufla en un partido que dice ser socialista, es decir contrario a su ideologia, pero claro lo importante es llegar a ser alcalde.

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