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Los vecinos usan 55 solares como garaje: faltan plazas

Los vecinos usan 55 solares como garaje: faltan plazas
El casco antiguo de la ciudad está plagado de descampados como éste, convertido en parking. (Bbegoña Gómez).
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El parque de vehículos dobla el número de sitios legales donde estacionar. El centro histórico se lleva la palma, con 18 solares, seguido de San Marcelino.
Aparcar en Valencia es una pesadilla constante. Por ello, muchos conductores que encuentran descampados libres en las proximidades de su casa dejan estacionado allí su coche. Toda la ciudad está plagada de solares que se usan como parkings. El Ayuntamiento y las asociaciones tienen contabilizados unos 55, aunque la zona más afectada es el centro histórico, con 18, seguida de San Marcelino (12).

Si tenemos en cuenta que el parque de vehículos es de 370.000 y que tan sólo existen 185.000 plazas legales para aparcar, según el PSPV, «es normal que la gente se tenga que buscar la vida para estacionar, ya que las plazas de aparcamiento son casi las mismas que en 2006».

El barrio de Monteolivete tiene dos solares en los que se llegan a juntar de 300 a 400 coches. En el de Benicalap, los vehículos invaden incluso el descampado donde va el nuevo Mestalla.

Las zonas de Ruzafa, Cabanyal, Beniferri y Benimaclet suman un total de 35 solares, según los datos del Ayuntamiento.

Además, los vecinos del centro que viven cerca de las calles Vinatea o Linterna cuentan con gorrillas estables que les ayudan a estacionar.

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Las motos tampoco se libran

El Ayuntamiento de Valencia ha prometido que a lo largo de este año va a construir 5.000 nuevas plazas de aparcamiento distribuidas por barrios como Ruzafa (donde el parking de 367 plazas ya está hecho y se inauguró el pasado 4 de abril), la calle Severo Ochoa, Velluters-Murillo, Velluters-Guillem Soro lla... Con todo, el concejal socialista Matías Alonso ha destacado que «el Consistorio debería fomentar más el transporte público metropolitano, así como la creación de aparcamientos, pero no por empresas privadas, sino públicas, para evitar el negocio que hay hoy en día en la venta de plazas». Dice también que, en estos momentos, hay cerca de 65.000 motos en Valencia y que para ellas, según sus datos, «sólo existen 1.500 plazas, por lo que los conductores se ven obligados a aparcarlas por donde pueden», lamenta.

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Dice ser Raul
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Dice ser Raul, 16.04.2007 - 09.42h

Cada día hay más coches y el Ayuntamiento lleva años sin hacer nada.

Comprendo que se usen los solares y la doble fila pero es intolerable que se aparque en las aceras y pasos de cebra.

Un persona me dijo que, haciendo estudios de mercado que se hacen antes de decidir construir un parking o no, muchas veces se desestiman ya que se hace una encuesta y suele haber mayoría de gente que dice que no compraría/alquilaría una plaza de parking.

Conclusión, si puedes dejar el coche donde te de la gana (doble fila, aceras, pasos de cebra, esquinas tapando visibilidad, etc.) para que vas a pagar un préstamo para una plaza o un alquiler.

Valencia es una jungla donde se ha perdido el respeto por los viandantes.

Un saludo.

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