'Es un escándalo, una provocación, especialmente en esta compañía en la que el Estado es accionista', dijo la candidata socialista a la presidencia a la cadena de televisión France 2 en una entrevista el miércoles.
'Si soy elegida presidenta de la república, en las firmas en las que el Estado es accionista, el Estado ejercerá sus responsabilidades, lo que significa que haremos pública la remuneración de los máximos responsables de las compañías, como sucede en el norte de Europa', añadió.
Las palabras de Royal son las últimas de una serie de ataques suyos contra el afán de lucro, en su intento de presentarse como la defensora a ultranza de la justicia social en Francia antes de la primera ronda electoral de 22 de abril.
Sus declaraciones llegan después de que algunos documentos de la matriz de Airbus, EADS, mostraran que el ex máximo responsable del fabricante de aviación, Noel Forgeard, obtuvo un finiquito de millones de euros.
Forgeard dimitió el año pasado en medio de las críticas tras la venta de opciones sobre acciones poco antes de que el grupo anunciara un retraso muy costoso de las entregas del superjumbo A380. EADS ha anunciado desde entonces que recortará 10.000 puestos en toda Europa en respuesta a la crisis del A380.
Royal va detrás del candidato conservador, Nicolas Sarkozy, en los sondeos de opinión, pero espera granjearse apoyos aferrándose al escepticismo general de los franceses frente al capitalismo sin trabas.
Sus comentarios se producen tras ataques previos a la dirección de EADS, además de a otras grandes compañías, incluido el gigante petrolero Total y bancos franceses.
Royal repitió las demandas previas de Airbus de retirar el plan de reestructuración, que ha desatado protestas de empleados en Francia, Alemania y España el mes pasado.
'El Estado aplicará una política industrial real y no tolerará que los ejecutivos que son responsables de fraudes puedan irse con la caja, mientras que los empleados que no tienen nada que ver con los problemas pagan el precio', dijo Royal.
'Tenemos que poner fin a este sistema ultraliberal, puesto en marcha por las políticas de gobiernos de derechas, que aseguran que siempre sean los empleados los que pagan los problemas de las compañías y los errores de gestión', añadió.
'Pedí a la dirección de Airbus que retirara el plan al completo para que podamos renovar la estrategia industrial y la forma en que se justifican los recortes de empleos', dijo.


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