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Más de 100 muertos en Semana Santa pese al carné por puntos y los radares

  • Hasta las 20 horas del domingo murieron 103 personas.
  • En 81 accidentes mortales.
  • Además, hay 57 heridos graves y 34 leves.
  • Cifras similares a las del año pasado a la misma hora.
  • Consulta cómo está la circulación (DGT)
Ciento tres personas han perdido la vida en los 80 accidentes ocurridos en las carreteras españolas desde que comenzó la operación especial de Semana Santa hasta las 20 horas del lunes, lo que supone 6 menos que en el mismo período del año anterior, según la DGT.

En los siniestros de esta Semana Santa también se han producido 58 heridos de carácter grave, y 37 leves.

Enlaces

Durante la jornada del sábado, se produjeron catorce víctimas mortales en diez accidentes, con ocho heridos graves y dos leves, mientras que en la misma jornada del año pasado se contabilizaron diez fallecidos.

La operación especial de Trafico de Semana Santa se cerrará este lunes a las 24.00 horas.

La Semana Santa pasada

Durante la Semana Santa de 2006, el 45% de los muertos en turismos no usaba el cinturón, y cinco de los 17 muertos en moto o ciclomotor tampoco usaban el caso.

La mayoría de los fallecidos el año pasado no llevaban cinturón de seguridad

Los días con mayor siniestralidad fueron el domingo de retorno con 19 muertos y el Miércoles Santo con 15 muertos, y por tipo de accidente la distracción fue la causa del 43% de los accidentes y la velocidad inadecuada provocó el 28.

El 60% de los muertos circulaba en turismos y el 15 en motos y ciclomotores, y además murieron atropellados diez peatones.

En total, 110 personas perdieron la vida en las carreteras durante la Pascua de 2006.

Información sobre el estado de las carreteras

La DGT ofrece de manera gratuita información sobre el estado de la circulación y de las incidencias que puedan afectarla.

Desde el móvil:

  • Movistar 505 / 404 / e-moción
  • Vodafone 141
  • Orange 2230
  • WAP (http://www.dgt.es/index.wml).

Internet:

Teletexto

Teléfono gratuito

  • 900 123 505
Radio
  • Boletines de Radio 5 con información sobre el tráfico cada cuarto de hora.
574 Comentarios
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Dice ser janssen
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Dice ser janssen, 04.04.2007 - 05.18h

Y mas que habrá, por desgracia.

Menos radares y mas autopistas gratis.

La solución no era esa, de mas multas y el tema de los puntos, la solución es mejores carreteras y mejor enseñanza.

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Dice ser ROMÀN
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Dice ser ROMÀN, 04.04.2007 - 07.47h

Todos quieren irse..de Puente..
pero el mal tiempo no és un buen aliado para los accidentes!
Todo y que creo que se tendrian que mejorar las carreteras, sobretodo en zonas de montaña.. y lo de autopistas Gratis! tb estaria bien..o por lo menos no tan caras...
Tb hay Muertos por la contaminación de los coches y no se habla!!.. así que a joderse!
un ciudadano que se traga el humo de los demas cada dia! hasta que pille un Cancér! Gracias al Gobierno por no hacer nada al respecto!! y tb a la industria automobilistica que fabrica coches que pueden alcanzar 250 km/h cuando lo màximo permitido són 180 km/h...que guay!!a los fans de las carreras.. venga corred y mataros todos! pero por lo menos no atropelleis los peatones que en la ciudad la velocidad màxima es de 30km/h no 80km/h
Y a la Industria les diria que busquen automobiles que NO Contaminen! ciao..

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Dice ser María
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Dice ser María, 04.04.2007 - 08.04h

Bueno Román
No se de que pueblo o ciudad serás tu pero por supuesto uno muy raro, al menos donde yo vivo en España el límite máximo de velocidad en autopista o autovia es de 120 Km/h y no 180 como dices tu y en mi ciudad el limite máximo son 50 Km/h y no 30 pero bueno igual tu tienes unas normas diferentes a las del resto de los mortales, aunque tienes razón en cuanto a que hacen coches que contaminan mucho y que corren demasiado.

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Dice ser irene
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Dice ser irene, 04.04.2007 - 08.06h

Conduce y Muere:

El problema es que muchas veces los tontos se llevan por delante a otros que no lo son.
La gente delante de un volante no respeta a nadie, tenemos que cambiar de actitud, y no estaría mal que los radares los colocasen en puntos negros para evitar accidentes, y no al final de las rectas para pillarte.

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Dice ser Ikun
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Dice ser Ikun, 04.04.2007 - 08.22h

Hay una errata:

"Desde la tarde hoy, las salidas de Madrid por las carreteras A-3 (autovía del Mediterráneo) y A-4 (autovía de Andalucía) pueden ser las más concurridas, entre las 15.00 y las 22.00 horas y en las primeras horas de mañana sábado. "

Mañana Jueves....

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Dice ser Teo Cruz
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Dice ser Teo Cruz, 04.04.2007 - 08.49h

La primera fase se cierra con un total de cuarenta fallecidos, ocho más que el año pasado .

Y A "ESO" LE LLAMAN SEMANA SANTA???

Vais al volante con los ojos vendados???

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Dice ser unoquellega
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Dice ser unoquellega, 04.04.2007 - 09.14h

"por tipo de accidente la distracción fue la causa del 43% de los accidentes y la velocidad inadecuada provocó el 28."

Ey, señor Navarro, ¿no decia usted que el exceso de velocidad era la principal causa de los accidentes?
Pues va ser que no, ahi están los datos...pero no importa, usted siga asi, ponga más radares, quite puntos a diestro y siniestro,solo castigue y castigue y castigue, pero sin hacer lo que a su parte le corresponde.
Vayase a la MIERDA

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Dice ser unoquellega
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Dice ser unoquellega, 04.04.2007 - 09.17h

Ah, y pediria por favor a quien no conduzca,ni tenga carnet ni sepa lo que es un arcén, que se abstenga de hacer comentarios acerca de como se conduce o como no se conduce, ya que (logicamente) no tendrá ni idea.
Eso si, opiniones acerca de cualquier otra cosa y dudas las, que se quiera.

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Dice ser El Dardo
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Dice ser El Dardo, 04.04.2007 - 09.34h

No se olviden que lo más importante es volver... Que pasen una buena Semana Santa, en la playa claro.

http://azeldardo.blogspot.com/

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Dice ser simpon
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Dice ser simpon, 04.04.2007 - 09.43h

Deberian mejorar sobre todo las carreteras, pero debemos ser conscientes todos los que llevamos un vehiculo (me incluyo) de la velocidad, de no hablar por el movil a 170 Km, no adelantar sin visibilidad, de no acercanos al de adelante hasta que le veamos los granos por el espejo retrovisor...etc. Si tuviesemos mas civismo y el número de capullos fuese menor, el número de muertos tambien.
Yo le diria al señor Navarro que los radares fijos no sirven de nada, todos hacemos lo mismo, frenamos los 500 m de rigor y luego zapatilla, son un sacadineros para aquellos que no saben donde estan. Si fueran los mismos 800 radares móviles y hubiera más guardias civiles (bien pagados con el dinero recaudado), poniendo multas aqui no corria ni el tato.

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