Para concienciar a los conductores, la DGT presentó ayer una campaña publicitaria bajo el eslogan: Hay muchas razones para no matarte en Semana Santa. Elige la tuya y hazlo. Entre los mensajes dramáticos que ya se emiten en medios de comunicación, una cuña de radio recuerda: Sales para descansar, pero no eternamente.
El objetivo de la DGT es reducir el número de muertos en accidentes del año pasado en el mismo periodo: 110. El número de víctimas mortales en Semana Santa subió durante los dos últimos años.
Por si esta campaña publicitaria no fuera suficiente, Tráfico movilizará 8.000 agentes de la Guardia Civil para vigilar las carreteras con la ayuda de 317 puntos de control de velocidad por radares fijos.
500 permisos retirados
Para reforzar su mensaje, la DGT recordó ayer que desde la entrada en vigor, en julio del año pasado, del nuevo carné por puntos, 500 personas han perdido su permiso de conducir o tienen su retirada en tramitación. En total, se han retirado 400.000 puntos a 120.000 infractores.
El primer gran éxodo de esta Semana Santa se producirá a partir de la tarde de mañana y a lo largo de la primera mitad del sábado en las salidas de los grandes núcleos urbanos. El plato fuerte del operativo, sobre todo en el centro del país, llegará con las primeras horas del Miércoles Santo y se prolongará durante el Jueves Santo. En Canarias, Cataluña y Comunidad Valenciana esta segunda salida llegará el viernes, ya que los días anteriores no son festivos.
El retorno masivo se producirá entre la tarde del sábado y el domingo, excepto en las comunidades en las que el lunes 9 es festivo: Cataluña, Comunidad Valenciana, Navarra y País Vasco.
Seguridad pasiva, bajo nivel óptimo
Un estudio sobre seguridad pasiva en las vías rápidas elaborado por el RACC revela que el 52,5% de los 14.000 kilómetros de carretera analizados están por debajo del nivel óptimo de protección del usuario en caso de accidente. El 3,8% de estas vías ofrece poca protección al automovilista en caso de accidente. Por comunidades, La Rioja, el País Vasco y Andalucía tienen las carreteras con más baja puntuación. Entre las tres medidas pasivas de seguridad analizadas, la protección lateral es la que presenta mayores deficiencias. La precariedad en este sentido afecta al 27,9% de las vías rápidas españolas. Las deficiencias importantes en las medianas afectan al 11,5%. Según el estudio, lo mejor son las intersecciones y sus correctos criterios de diseño, ya que un 93% merecieron la valoración más alta.
Campaña, actores doblados
La nueva campaña informativa de la DGT, dirigida por la cineasta Isabel Coixet, está protagonizada por actores extranjeros cuyos mensajes concienciadores han tenido que ser doblados al español.
Medidas, descongestión
Si la intensidad circulatoria lo requiere, la DGT habilitará carriles adicionales en las principales carreteras que conectan el centro del país con Andalucía y Levante. También informará de itinerarios alternativos.
Restricciones, obras y camiones
En los días de más tráfico quedarán paralizadas las obras y se restringirá la circulación de vehículos de mercancías peligrosas, transportes especiales y, en algunas vías, los camiones de más de 7.500 kg.
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