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La nueva M-30 se atasca "porque no la saben usar"

El túnel de Pío XII
El túnel de Pío XII, inaugurado ayer (RAFAEL ALBARRÁN /EFE) (RAFAEL ALBARRÁN /EFE)
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Los recién inaugurados subterráneos de la M-30 traen de cabeza a los conductores y al Ayuntamiento de Madrid.

Para acabar con esta situación, el Ayuntamiento editará dos millones de manuales de 24 páginas
El túnel de San Vicente, abierto la semana pasada, retiene cada día a cientos de conductores en su interior. Y esta semana el túnel norte del by-pass sur ha registrado retenciones diarias en su salida (Pirámides), como ya informó 20 minutos.

El Ayuntamiento achaca estos problemas al desconocimiento de los conductores. "El viernes [día de su inauguración] muchos utilizaron el by-pass como si fuera un tramo más de la M-30 y no como el atajo que en realidad es", según declaró ayer Pilar Martínez, concejala de Urbanismo.

El único objetivo de este subterráneo es, según la edil, que los conductores que se dirigen a la A-5 y la A-6 desde la M-30 puedan ahorrar tiempo.

Para acabar con esta situación, el Ayuntamiento editará dos millones de manuales de 24 páginas que explicarán cómo usar las nuevas infraestructuras municipales.

Una portavoz del Ayuntamiento dijo que ayer se desconocía cuál será el coste económico de estas guías ni cuándo comenzará su distribución.

En el folleto se describirán las nuevas carreteras construidas en el último mandato y se explicará cuáles son las medidas de seguridad de los túneles y cómo actuar en caso de accidente.

Abierto el túnel sur de Pío XII

El túnel sur de Pío XII, que conecta Monforte de Lemos y Sinesio Delgado con Castellana, Pío XII y M-30, abrió ayer.

Sus 1,6 km de trazado absorberán a diario hasta 20.000 vehículos. Este túnel, cuyo sentido norte se inauguró en julio, configura un nuevo eje este-oeste en el norte de Madrid junto con el nudo de La Paloma y el distribuidor de tráfico bajo las torres de la Ciudad Deportiva.

228 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser Primer
1
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Dice ser Primer, 28.03.2007 - 07.51h

Claro, va a ser eso y no que Madrid está petado de coches....

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Dice ser caraduras
2
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Dice ser caraduras, 28.03.2007 - 07.55h

pero torpes somos todos los madrileños... no sabemos usar la M30 y la atascamos, no sabemos usar el metro y provocamos retrasos... pero que caraduras son estos tipos!!!!

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Dice ser Terelu
3
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Dice ser Terelu, 28.03.2007 - 08.15h

si es que.... menuda panda catetos estamos hechos jajajajjajajaja.
Lo han dicho de coña ¿verdad?
Por favor, decidme que si.

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guiveran
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Avatar de guiveran
guiveran, 28.03.2007 - 08.20h

    Es la primera vez en mi vida que escucho que hay que editar folletos informativos para explicar como utilizar un tramo de carretera (o vía urbana).

    Yo creo que los ciudadanos deberiamos editar un folleto informativo para los dirigentes de nuestras ciudades y país, explicando claramente como se deben solucionar los problemas sin echar la culpa a los demás.

    Paso de politicos, pero los del PP basan su filosofía en "la culpa es de...Gonzalez, Zapatero, los usuarios del metro que no se quieren enterar de cuando cortamos las líneas por obras, los usuarios del metro que no quieren abandonar los trenes averiados, los usuarios de la M30 que no saben utilizarla, los pacientes hacinados en hospitales porque no utilizan las urgencias pero se mueren en los pasillos esperando que les atiendan, del mal tiempo que hacía cuando se hundío el Prestige......."

    Sean responsables de sus actos inconscientes, que para eso les pagamos.

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    Dice ser javier
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    Dice ser javier, 28.03.2007 - 08.27h

    No sé como quieren que les votemos si somos tontos de baba.

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    Dice ser lasoerto
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    Dice ser lasoerto, 28.03.2007 - 08.32h

    Es muy duro tener que reconocer que, después de gastarse miles de millones de euros, todo va a seguir igual.
    Como ya se ha señalado en otros hilos del foro de 20 minutos, en Madrid hay numerosos embudos para entrar al centro, y con las obras solo se han movido de sitio.
    Amén de que, cualquier nueva infraestructura, motiva que ciudadanos que se habían pasado al transporte público, vuelvan a usar el coche; recuerdo que es lo que pasó con la M-40, la gente que conozco que vivía por las Rozas, Majadahonda volvió a entrar en Madrid en el coche y al principio todo era maravilloso, pero al mes ya estaban con los atascos de antes.

    La propaganda oficial que decía el viernes que se iba a pasar de tardar 30 minutos a 4, ha caido en el ridículo en menos de 72 horas.
    Solución: buscar culpables, como parece difícil acusar a ZP, se emplea el mismo chivo que en el Metro : los ciudadanos. Y segunda parte de la solución: más obras en la próxima legislatura y, de momento, otro dineral en folletos, no importa, el último paga. Bastante coherente la solución en un partido político en el que no dimitió nadie en 8 años de gobierno de la nación a pesar de haber cometido graves negligencias (los hilillos del prestige, las ¿¿armas?? de destrucción masiva, el bochorno de los cadáveres de militares cambiados,etc)

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    7 Comentario oculto Leer comentario
    Dice ser Mario
    7
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    Dice ser Mario, 28.03.2007 - 08.35h

    JAJAJJAJA



    LA CULPA COMO DE COSTUMBRE, DE LOS USUARIOS... JAJAJAAJA



    BUEN DIA....

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    8 Comentario oculto Leer comentario
    Dice ser ruben79
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    Dice ser ruben79, 28.03.2007 - 08.40h

    Pero si tienen razón.

    La gente no sabe q los 5 carriles q se separan en el calderón vuelven a unirse después y entonces intentan cambiar de carril a lo tonto.

    Luego están los q se meten por el by-pass pensando en ir a la A-4 o A-42 y cuando ven q llegan al Calderón, se vuelven como locos.

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    Dice ser lourdes_1
    9
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    Dice ser lourdes_1, 28.03.2007 - 08.41h

    De verdad madrileños ..............yo que creia que por ser capitalinos y estudiaos............... .joer que cosas ni dejaros solos se puede que mira la que liais

    LA CARA QUE TIENEN ESTOS PEPERROS

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    10 Comentario oculto Leer comentario
    Dice ser Pijus Magnificus
    10
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    Dice ser Pijus Magnificus, 28.03.2007 - 08.53h

    Para mí que es un boicot de los sociatas, que salen todos en masa para atascar la M-30. ¡Qué malos, pero qué malos son!

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