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El nuevo túnel de la A-5 causa el mismo atasco que pretendía evitar

Coches atascados, ayer por la mañana, a la salida del nuevo túnel de la A-5.
Coches atascados, ayer por la mañana, a la salida del nuevo túnel de la A-5 (JORGE PARÍS) (JORGE PARÍS)
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  • En el subterráneo se produjeron fuertes retenciones en su primer día laborable.
  • A mitad de recorrido pasa de cuatro a dos carriles.
El nuevo túnel de entrada en Madrid desde la A-5, que discurre bajo la avenida de Portugal, se convirtió ayer en un embudo subterráneo para los coches que intentaban acceder a la capital desde las localidades y barrios del oeste.
La infraestructura, inaugurada el viernes, cuenta con cuatro carriles pero a mitad del subterráneo, la circulación se restringe a dos

  La infraestructura, inaugurada el viernes, cuenta con cuatro carriles.

Pero a mitad del subterráneo, la circulación se restringe a dos (ver foto abajo) para los que se dirigen al centro, ya que los otros dos (aún en construcción) se desvían hacia la M-30.

Antes de comenzar las obras, en enero de 2006, la vía contaba con tres carriles hasta Príncipe Pío.

Ayer, al final de la hora punta (9.15 horas de la mañana) el recorrido desde el inicio del nuevo túnel hasta plaza de España tardaba en recorrerse unos 25 minutos.

Efecto embudo en el nuevo túnel de la A-5

Desde la mitad del subterráneo hasta la cuesta de San Vicente, el tráfico estaba considerablemente atascado.

El túnel, publicitado por el Ayuntamiento como una solución a los problemas de acceso a Madrid desde el oeste, genera en sus primeros días de funcionamiento muchos más beneficios para los vecinos de la avenida de Portugal –que han ganado un generoso bulevar– que para los conductores.

Las obras, a examen

Utilidad: Discutible. Por ahora, los atascos no han hecho más que trasladarse, de la superficie al túnel. El subterráneo ha entrado en funcionamiento a medias, aún faltan las conexiones con la M-30 norte y sur.

Señalización: Correcta, aunque se echan en falta advertencias de la limitación de velocidad a la entrada.

Iluminación: Escasa. El tronco central no está suficientemente iluminado.

En superficie: Promete. Los vecinos contarán con un bulevar ajardinado junto a la Casa de Campo.

Ahora, Pío XII y Sor Ángela

Tras la inauguración del túnel de acceso a Madrid desde la A-5, que tiene 2,1 kilómetros de longitud y ha costado casi 170 millones de euros, esta semana le tocará el turno a otros dos subterráneos: el de Sor Ángela de la Cruz a Marqués de Viana y la mitad del de Pío XII, desde la Castellana norte al nudo de la Paloma, en la M-30.

En la reforma de esta autovía aún quedan dos grandes tramos por poner en servicio: todo el túnel bajo el río Manzanares en sentido sur y el by-pass sur que conectará Santa María de la Cabeza con la A-3.

125 Comentarios
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Dice ser Todavía hay gente que cree en cuentos de hadas
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Dice ser Todavía hay gente que cree en cuentos de hadas, 20.03.2007 - 07.51h

Normal.

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Dice ser madrileño
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Dice ser madrileño, 20.03.2007 - 07.52h

Si alguien pensaba que soterrando la M-30 se iban a acabar los atascos estaba muy confundido.

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Dice ser no son molinos!!!
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Dice ser no son molinos!!!, 20.03.2007 - 08.00h

Sin embargo, según anuncios radiofónicos:

"El nuevo túnel disminuye la contaminación atmosférica"

A lo mejor esta propaganda sirve para gente de bajos conocimientos. Lo que disminuye la contaminación es una menor utilización del transporte privado, invirtiendo, por tanto, en una mejora del transporte colectivo. ¿Cómo puede ser que en transporte público tarde 1 hora 15 min. y en coche, con atascos tarde 50 min?

Hace un mes estuve en París. Quizá el metro sea más viejo y más sucio, pero la frecuencia de trenes era muy alta, ¡¡¡y nunca se paraban 5 minutos en cada estación!!!

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Dice ser ¡¡¡Menudo atascazo!!!
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Dice ser ¡¡¡Menudo atascazo!!!, 20.03.2007 - 08.05h

Efectivamente, son gigantes.

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Dice ser El Fede
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Dice ser El Fede, 20.03.2007 - 08.18h

Pero a quien le puede sorprender esta noticia!!. Ruiz - Gallardón nos vendió su faraónica obra como la solución a los grandes problemas de movilidad de Madrid cuando, en realidad, nos encontramos ante el recurso del mal amo de casa: escondamos el polvo bajo la alfombra. Aplicado a este caso: matamos el atasco bajo tierra y así nadie lo ve. Los problemas circulatorios seguirán, como las obras y la deuda. Y la cantidad de gente vinculada al alcalde a la que se ha contratado para gestionar lo que seguirá estando mal.
Madrid: la ciudad más endeudada, más contaminada, más atascada...nuevos logros del señor Alcalde.

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Dice ser Sinprisa
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Dice ser Sinprisa, 20.03.2007 - 08.26h

Las obras del tunel de la Avenida de Portugal es lo mejor que nos han hecho a los vecinos de la zona en LUSTROS.
Atascos puede que siga existiendo pero una efectiva regulación de la circulación en la salida de Principe Pio los disminuira, ahora el bulebvar ajardinado en superficie en la Av. de Portugal, con carril bici y acceso facil a la Casa de Campo, donde antes existian 8 carriles pasando vehiculos incesantemente, eso es lo mejor , aunque os pese Sebastianitos que escribis en el 20 minutos

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Dice ser Sinpausa
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Dice ser Sinpausa, 20.03.2007 - 08.42h

Lo que comentan algunos foreros es que Gallardón nos vendió la moto, diciéndonos que se iban a acabar los atascos con la nueva M-30...... Que el beneficio para los ciudadanos de la zona, sobre todo para los que tienen un buen bulevar y que ya no tienen los ruidos de la susodicha autovía, son indudables.

Es que hay algún Gallardoncito escribiendo en el 20minutos.

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Dice ser A. Truchado
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Dice ser A. Truchado, 20.03.2007 - 08.46h

Nunca pensé que los túneles fueran a evitar los atascos si el número de coches se mantiene. Simplemente, esos atascos ahora molestan menos a los vecinos de alrededor. Mientras que los que estaban atascados antes y ahora, no notarán ningún cambio a peor.

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Dice ser Sinprisa
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Dice ser Sinprisa, 20.03.2007 - 08.48h

Me refiero a los redactores "Sebastianitos" del 20 minutos, por cierto apuntame ya sinpausa , votare a Gallardon.

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Dice ser Sinpausa
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Dice ser Sinpausa, 20.03.2007 - 08.52h

Pues me parece estupendo, ¿qué quieres, un diploma?

Yo votaré en blanco, me parecen todos iguales.

Ya tengo diploma, por si tienes algún tipo de tentación.

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