CC OO y UGT se comprometen a denunciar los sabotajes que detecten en el metro

* La actitud de los sindicatos con sus declaraciones anteriores se podían considerar de Irresponsables, pero veo que van cambiando.

Los usuarios del METRO nos sentimos mas tranquilos sabiendo que los Sindicatos colaboran con la Policiía y la Comunidad de Madrid para encontrar a el o los saboteadores.

* En cuanto al motor al que le faltaban tornillos, y que por ello se partieron los restantes, con el correspondiente accidente, nos preguntamos
¿se colocaron todos los tornillos en la revisión?
Si se colocaron ¿por que no se apretaron correctamente?
Existe, pues una posible negligencia de personal, que conviene conocer para tomar acciones correctoras para que no vuelva a suceder.
En cualquier caso deben investigarse todas las posiblidades

* Otra cuestión y muy importante y que sufrimos los usuario a diario es consecuencia de una gestión deficiente y responsabilidad del gobierno de la Comunidad de Madrid.
Además de paradas, averías, etc, que nos supone llegar tarde al trabajo, universidad, citas ..., se necesita una buena inversión en las líneas actuales para aumentar la frecuencia de los trenes, pues en horas punta, especialmente por las mañanas (desde hace muchos años, antes de 1999),
los usuarios vamos como sardinas; resultando en muchas ocasiones inhumano e insoportable.
para ello es necesario mas unidades móviles (trenes), cambio de señalización y sistemas de seguridad, etc.

¡Ánimo Políticos! un poco de voluntad para que podamos disfrutar del METRO ...

En este pais tenemos la mala mania de decir...los del pp o los del psoe o los trabajadores de metro o los gays...metiendo a TODOS en el mismo saco...hay que ser un poco más serios...seran x personas con sus peculiaridades...no porque uno del pp o psoe haga algo son todos...

Desde hace más de un año, la línea 6 falla más que una escopeta de feria.

- 1º Era " causas ajena a Metro"

- 2º Era falta de alimentación eléctrica.

- 3º Fallos de señalización.

- 4º falllos en la apertura y cierre de las puertas.

- 5º era que LOS USUARIOS NO NOS SABIAMOS COLOCAR EN EL VAGÓN

- 6º era inundación de agua.

-7º era sabotaje.


Estoy hasta los mismisimos c.......s de la más incompetente e inútil persona que ha gestionado el Metro de Madrid desde su fundación.

Sr. Consejera de Transportes.......vayase a su p.........a casa, y que le sustituya una persona de su partido ( PP) que sea medianamente competente.

El que se hayan roto los tornillos del metro de la línea 5 se debe sin duda a una falta de mantenimiento, tal como denunciaba un mensaje de la Sección Sindical ayer.
Se están ahorrando costes en cosas necesarias, como son revisiones, inversión en coches nuevos en las líneas más antiguas, mantenimiento de las instalaciones eléctricas, y todo eso va en detrimento del servicio. Claro como el agua, eso se vé si viajas en metro, porque además coincide lo del espacimiento de los trenes.
Claro que si nunca pisas un andén del metro, si sólo oyes la publicidad de telemadrid y te crees lo de que "Metro de Madrid vuela", entonces estupendo.
A ver si los que vamos a volar vamos a ser los usuarios. Entonces, como en Valencia, ¿a quién echarán la culpa?

Me alegro que los sindicatos cambien de actitud y reconozcan que hay sabotajes en el metro. No podía ser casual tanta avería. Pero hay que reconocer que cuando anteriormente lo negaban era de una irresponsabilidad total, máxime cuando el informe policial demostraba tales sabotajes. Colaborando es como se arreglan las cosas y rectificar es de sabios.

Una cosa son sabotajes y otra vandalismo, la primera hay que demostrarla, y todos tranbajadores y usuarios tenemos la presunción de inocencia, de la segunda el vandalismo ha existido y existira lamentablemente y lo puede practicar cualquiera. Pobres políticos, como se las veran para ponerse contra los trabajadores, como buenos PePeros que son. Que nos expliquen por que no abrieron el metro los fines de semana, ni la Espe ni el Gallardon, y eso que lo intentaron vía decretazo, hasta que un Juez puso a cada parte en su sitio, como tiene que ser en un pais democrático, y como sera cuando pase toda esta polvareda pero crítica y algo quedara, veremos cuando nos pasen factura, pues todo esto traera cola más tarde o temprano. Un saludo.

¿TE ACUERDAS DE CUANDO SE PODÍA IR EN METRO AL TRABAJO SIN LLEGAR SIEMPRE TARDE?


ESTÁ EN TU MANO CAMBIAR ESTO

VOTA EN LAS PROXIMAS
ELECCIONES AUTONÓMICAS Y MUNICIPALES

JUNTOS PODEMOS

PP NUNCA MAS

PASALO

NO QUEREMOS QUE EL METRO DE MADRID VUELE


NOS CONFORMAMOS CON QUE ANDE (AUNQUE SEA DESPACITO)

Si los sindicatos cambian su actitud tendrán mas simpatizantes, hay que estar del lado de la realidad, en contra de unos cuantos saboeadores, vagos y desestabilizadores y al lado de los trabajadore