Este equipo japonés entró en 2006 en la Fórmula 1 sin haber comprado una escudería antes y cuenta con el apoyo de ingeniería de Honda. El año pasado no sumaron ningún punto, pero siguen luchando por ello confiando en un piloto nipón, Sato, y otro que ha sido probador de Honda, Davidson.

Jefe de equipo: Aguri Suzuki
Web oficial del equipo: www.saf1.co.jp

El monoplaza: SA07

Motor: Honda V8 RA806E - 90° | 2.400 cc.
Chasis de carbono fabricado por Super Aguri F1
Ruedas: BBS | Neumáticos: Bridgestone
Frenos: AP Racing Hitco Carbono | Suspensiones: Ohlins

Los pilotos oficiales:

Takuma Sato (dorsal 22)
Japonés, 28/01/1977

Estadísticas hasta 2006:
- 69 GPs disputados
- 1 podium
- Debut: 2002

En la Fórmula 1 no ha destacado e incluso ha sido cuestionado, pero ha contado con el apoyo de Honda como piloto japonés. En BAR Honda no cuajó en 2005 y se tuvo que pasar a Super Aguri, donde ha dejado buenas sensaciones tras acabar 10º en el último GP de 2006, en Brasil.

Anthony Davidson (dorsal 23)
Británico, 18/04/1979

Estadísticas hasta 2006:
- 3 GPs disputados
- Debut: 2002

Ha estado en BAR como probador y Minardi le invitó a correr en tres carreras para sustituir a Alex Yoong. Pero no pasó a más. Sin embargo, tiene un volante oficial y es ambicioso, aunque Sato es el piloto principal.

El piloto probador:

- Sakon Yamamoto (japonés)
Sustituyó en Super Aguri a Franck Montagny, pero el fichaje de Davidson le relegan de nuevo a probador. Al menos no tiene competencia como piloto de pruebas.

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