Abrir
Cerrar
Buscar
cargando ACCESIBILIDAD

La Fira estrenarà l’heliport i l’estació de FGC al maig

La Fira estrenarà l’heliport i l’estació de FGC al maig
Operaris de les obres de FGC realitzant la darrera fase dels treballs de la nova estació de metro a pocs metres del recinte firal. (Hugo Fernández)
Ampliar
El metro lleuger unirà les fires de Montjuïc i Gran Via en cinc minuts. La pista d’helicòpters es fa al sostre d’un edifici singular i serà de doble capacitat.
El certamen Construmat, que se celebrarà a la Fira de Barcelona entre el 14 i 19 de maig estrenarà l’heliport de dues pistes i la nova estació Europa-Fira de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC), segons ha confirmat a 20 minutos el Departament de Política Territorial i Obres Públiques.

La pista d’helicòpters es construeix sobre una estructura d’alumini al sostre del Palau Zero, un dels edificis singulars dissenyats per l’arquitecte japonès Toyo Ito.

L’estació de FGC s’acaba al carrer Amadeu Torner i en un futur podrà intercanviar amb la L9, prevista pel 2010 i la perllongació de la L2, la lila, sense data prevista.

La línia del Baix Llobregat tindrà sortida a la Fira pel carrer Amadeu Torner a escassos 200 metres. Per anar des de la Fira de la Gran Via a la de Montjuïc s’emplearan uns cinc minuts ja que només hi haurà dues parades entre Plaça Espanya i Europa-Fira, Magòria i La Campana-Cerdà.

Les dues fires quedaran unides pel metro lleuger. «Els terminis s’estan complint» afirmen des de Política Territorial i Obres Públiques (PTOP), «i la primera quinzena de maig l’estació estarà oberta». És una nova infraestructura ferroviària que permetrà «incrementar les freqüències si ho precisa algun esdeveniment».

El tercer heliport

A Barcelona només hi ha dos heliports. El primer és privat i està dins les instal·lacions portuàries. L’altre és del Reial Automòbil Club de Catalunya (RACC) i es limita a serveis hospitalaris i d’emergències. Aquest nou serà doble.

També hi pararan la L9 i la L2

A Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya esperen obrir la nova estació de la L8, Europa-Fira, poc abans de Construmat, però en un futur servirà també d’intercanviador de la L9, amb l’arribada prevista al 2010, tot i els retards que acumula i la perllongació de la L2, l’actual lila, però sense data prevista. A Europa–Fira també s’hi aturaran la resta de línies de Llobregat–Anoia: la S33 (Can Ros), la S8 (Martorell-enllaç), la S4 (Olesa de Montserrat), la R5 (Manresa–abaixador)i la R-6 (Igualada).

Comentarios

Hemos bloqueado los comentarios y las correcciones de este contenido. Sólo se mostrarán los mensajes moderados hasta ahora, pero no se podrán redactar nuevos comentarios.

Consulta los casos en los que 20minutos.es restringirá la posibilidad de dejar comentarios

Escribir comentario o corrección

3000 caracteres pendientes

Introduce el número de la imagen (Código de verificación para prevenir envios automáticos).

Código seguridad

Normas para comentar en 20minutos.es
  • Esta es la opinión de los internautas, no la de 20minutos.es.
  • No está permitido verter comentarios contrarios a las leyes españolas o injuriantes.
  • Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios que consideremos fuera de tema.
  • Por favor, céntrate en el tema.
  • Normas y protección de datos