La pasada temporada quedó octavo en el Mundial de constructores, el peor lugar de los últimos 27 años de historia en una escudería con 9 títulos de equipo y 7 títulos de pilotos.

Este año cuenta con los motores de Toyota y un nuevo patrocinador principal: apoyo mecánico, aunque no del más alto nivel, y dinero para pagar, pese a que sus pilotos no sean estelares. A mejorar.

Jefe de equipo: Frank Williams
Web oficila del equipo: www.williamsf1.com

El monoplaza: FW29

Motor: Toyota V8 RVX-07 - 90° | 2.398 cc.
Chasis de carbono fabricado por Williams
Lubricante y carburante: Petrobras
Ruedas: Rays | Neumáticos: Bridgestone
Frenos: Carbonoo | Suspensiones: WilliamsF1

Los pilotos oficiales:

Nico Rosberg (dorsal 16)
Alemán, 27/06/1985

Estadísticas hasta 2006:
- 18 GPs disputados
- 4 puntos
- Debut: 2006

Hijo del campeón del mundo de Fórmula 1 Keke Rosberg, Nico compaginó en 2005 su labor como probador de BMW Williams con la GP2, donde batalló con Kovalainen. En 2006 tuvo volante oficial con Williams, pero el monoplaza no estuvo a la altura. Un piloto a seguir.

Alexander Wurz (dorsal 17)
Austriaco, 15/02/1974

Estadísticas hasta 2006:
- 53 GPs disputados
- 2 pódiums y 32 puntos
- Debut: 1997

En los últimos cinco años este veterano piloto ha sido probador de McLaren. En 2005 sustituyó en una carrera a Montoya y subió al podio. Pero en 2006 fichó por Williams para competir en la pista.

Los pilotos probadores:

- Narain Karthikeyan (indio)
19 GPs con Jordan. Piloto muy agresivo. En Williams desde 2006.

- Kazuki Nakajima (japonés)
Con Williams desde 2007, hijo de un ex piloto de Fórmula 1 relacionado con Toyota.

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