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Los garajes menguan y los coches de ahora, ni entran

Los garajes menguan y los coches de ahora, ni entran
Renault Mégane.
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El Ayuntamiento ha reducido el tamaño mínimo a 220 cm de ancho y 450 de largo. Muchos vehículos nuevos de gama media y alta son más grandes.
El Ayuntamiento acordó ayer reducir el tamaño mínimo que se exigirán para las plazas de garaje de cualquier edificio que se haga en la ciudad hasta los 220 cm de ancho por 450 de largo. Esto es, que pierden entre 10 y 20 cm de anchura, dependiendo de si son  de residentes o de rotación, y 30 de longitud para todos.

Las dimensiones se habían cambiado en 2004 para ajustarlas al tamaño de los nuevos coches, pero ahora el equipo de Gobierno las ha decidido modificar después de que una constructora las recurriese.

El alcalde, Javier León de la Riva, argumentó esta decisión en que se trata de unos mínimos de partida, luego cada promotor puede hacerlas todo lo grandes que quiera. Además, recordó que a mayor dimensión, más caras ,«y ya están pidiendo hasta doce millones (72.000 euros) por algunas plazas».

El problema surge a la hora de meter los coches, ya que los modelos nuevos cada vez son más grandes y no sólo los de alta gama, sino también los medianos. La anchura es el principal problema para casi todos los modelos porque estos vehículos tienen entre 1,70 y 1,90 metros de ancho, a los que hay que sumar unos 20 cm más a cada lado de los retrovisores, con lo que se ajustan o sobrepasan los 2,20 metros.

De largo, los vehículos de alta gama y los todoterrenos no entran: el Volskwagen Passat, el Audi A4, el Ford Mondeo, el Reanult Laguna o el Citroën C5 superan los 4,50 metros. Sin contar con que otros modelos, mucho más grandes, ni siquiera entrarían con las dimensiones viejas.

Dinos... si lo pasas mal para aparcar tu coche en el garaje

Cuéntanoslo en... e-mail nosevendevalladolid@20minutos.es o en www.20minutos.es

Unas tallas con casi 40 años

Como recoge el expediente que justifica la reducción del tamaño de las plazas de garaje, las actuales dimensiones (220  5 450 cm) están vigentes desde el año 1969 en la normativa que marcaba las condiciones mínimas exigidas para una vivienda de protección oficial.

Dimensiones de los coches comparadas con las plazas mínimas

Renault Mégane, 420 5 217 cm (largo y ancho, incluidos los retorvisores).

Renault Laguna, 459 5 217 cm. No cabe de largo y justo de ancho.

Ford Mondeo, 473 5 221 cm. Le faltan 23 cm de largo y uno de ancho.

Volskwagen Passat, 476 5 222 cm. Con el viejo tamaño sí entraría.

Peugeot 407, 267 5 221 cm. Le falta de todo. Al 607 le ocurre igual.

Citroën C5, 474 5 218. Justo de ancho, pero no cabe de largo.

BMW 520, 484 5 224 cm. Los de gama más alta son más grandes.

Mitsubishi Montero, 490 5 237 cm. No entraría ni en las plazas viejas.

Range Rover, 479 5 232 cm. No entra y sí con el viejo tamaño.

9 Comentarios
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Dice ser cochecito
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Dice ser cochecito, 07.03.2007 - 04.34h

Con este alcalde, vamos a tener que poner coche con puertas en "alas de gaviota", para poder salir del coche (ese tipo de apertura solo necesitaba 20 centímetros más a cada lado en el caso de los conocidos Delorean). Eso, y comprarnos el coche más pequeño del mercado, porque no podría pasar de 1.80, si tenemos en cuenta el ancho de la plaza, y lo necesario para que se abra las puertas si utilizan el método descrito.
Eso si, sin tener en cuenta mayoraciones (algún cm de márgen hay que dejar para no rozar), y suponiendo que la persona es anoréxica total.

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Dice ser jomeini
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Dice ser jomeini, 07.03.2007 - 08.58h

Lo de la gaviota puede ser muy útil! Seguro que tras afiliarnos al partido, logramos un descuento en la plaza de aparcamiento, y con suerte algún sobre cerrado, un coche oficial que podemos aparcar donde queramos y un bonito VPO para cuando dentro de unos años trabajemos con nuestros papis de procuradores, tener el piso al lado del trabajo.

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Dice ser Marialista
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Dice ser Marialista, 07.03.2007 - 09.47h

En el barrio de la Rondilla están ampliando poco a poco las aceras de las calles. Las zonas de aparcamiento se reducen en un barrio en el que no hay donde aparcar. Una vez que las aceras estén ampliadas ¿ Cual será la próxima maniobra del ayuntamiento para recaudar fondos? Respuesta: Colocará parquímetros para residentes. Si eres residente en la zona tendrás que pagar una tarjeta anual, si no lo eres un peaje parecido al de la zona azul del centro.
Marialista

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Dice ser ALEX
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Dice ser ALEX, 07.03.2007 - 12.56h

Este alcalde, está convirtiendo a la Rondilla en un barrio para pasear, no para vivir...las aceras son enormes, da igual la anchura de la calle, el tráfico rodado, todo...pero las aceras enormes!!!.La Rondilla es un barrio que carece de garajes en los bajos, y nos estamos quedando sin aparcamiento con tanta divina acera, el aparcamiento en batería ha dicho adios, y la fila no es suficiente, hay calles en las que la doble fila es habitual, no por gusto sino por necesidad, ya le tocará también a la doble fila, en forma de multas... y el colmo de todo, las plazas de garaje del seminario, están en un barrio de obreros, y se venden a precio de ricos (25000-29000€), el resultado es la especulación de quienes las han comprado para alquilarlas...al final habrá que meterse en politica, casarse con alguien del partido o algo así para irse a vivir a una VPO con garaje y trastero a un presio muy razonable...Lo peor de todo, es que dentro de poco, habrá elecciones municipales, y este señor volverá a ser elegido, haciendo que crezca aún más su ego, prepotencia y su soberbia, aún está en nuestras mano...VOTO DE CASTIGO DESDE LA RONDILLA!!!!

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Dice ser pedro
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Dice ser pedro, 07.03.2007 - 13.25h

yo pregunto: EN EL AYUNTAMIENTO SOLO TRABAJA EL ALCALDE?.Alguien presentará un proyecto y este se aprobará por consenso DIGO YO.Estpasa hasta en las comunidades de vecinos.Luego nos quejamos de que el Alcalde tiene un suelo muy alto, demasiado poco para todos los trabajos que le achacamos, que si abre zanjas, que si hace fuentes, etc...

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Cabezota
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Avatar de Cabezota
Cabezota, 07.03.2007 - 15.04h

    Qué risa, reducir el tamaño de las plazas...

    Entre que los coches son cada vez más enormes y que cada vez hay más, no se me ourre más que una explicación para esta maniobra:

    Si en vez de meter 100 plazas en un aparcamiento (por ejemplo), puedo meter 120, pues esas que me saco por el morro y gano pasta. Pero eso se lo llevaría el constructor de turno, a menos que sea un precioso aparcamiento rotativo como el de Portugalete, caso en el que el beneficiado sería el ayuntamiento, y en teoría toda la ciudad.

    Pero esto falla, ya que no hace falta ser muy listo para darse cuenta de que si el ayuntamiento gana más dinero, la ciudad no tiene por qué notarlo mucho, sobre todo en cosas que no sean "lavado de cara".

    Esto ya es cachondeo...

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    Dice ser Quico 62 años
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    Dice ser Quico 62 años, 07.03.2007 - 17.36h

    Estamos acudiendo a recibir sorpresas constantemente del ayuntamiento:
    Anda que ahora las dimensiones de los coches son mas grandes el ocurente de turno en el Ayuntamiento aprueba una disminución del espacio para cochera.
    Esto puede ser también como luego se pone una coletilla, donde se dice que el contratista a su voluntad puede hacerla mayor.
    ¡Esto no puede ser que se le de la oportunidad de que la cobre mas cara?
    Cuidadin con las decisiones de estos descerebrados que cada día nos desprotegen mas a los Contribuyentes en beneficio del Ladrillo.
    Que agusto se tienen que haber quedado los ideologos de la idea. Cuantas nos vienen haciendo estos PPeros

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    Dice ser Sheila
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    Dice ser Sheila, 07.03.2007 - 18.49h

    Pues que se construyan mas parking en la Rondilla. Nos estamos quejando todo el día de que tenemos una ciudad muy contaminada y fea. Pues a mi me parece bien que haga las aceras más anchas para que se pueda pasear por ellas y si no y hay aparcamiento, pues a comprarse un parking.

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    Dice ser jose
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    Dice ser jose, 08.03.2007 - 00.25h

    Esta claro que este fascista de alcalde lo que quiere es reducir el numero de plazas de parcamiento,aumentando el tamaño de las aceras en toda la ciudad y al tiempo construir nuevos parkings ilegales esta claro que solo quiere sacar dinero como sea a nuestros coches,me gustaria ver como son el tamaño de las plazas de garaje ,que tiene para sus coches particulares,ademas la gente tiene que saber que posee empresas constructoras llamadas Zarzuela y Corsan corvian de la que es el maximo accionista,que entre muchas cosas construye el gran pabellon en la zona de Villa del Prado,donde curiosamente vive su hijo y varios hijos de altos cargos del PP en la junta,el parking ilegal de la Plaza de Portugalete ,que esta arruinando a los comerciantes de la zona y zonas cercanas .
    Este alcalde es ademas vicepresidente de la Caja Duero.

    En fin ,un listo,espero que la gente se entere y se acuerde cuando lleguen las elecciones y saquemos a este individuo de la Alcaldia.

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