La viga y la grúa que la sustentaba habían caído de madrugada entre las carreteras M-40 y M-50 cerca de la capital durante los trabajos de construcción de un paso superior para la unión de las dos carreteras de la Comunidad de Madrid, y se tardó todo el día en retirarlas y reparar el tramo de vía afectado.
El incidente provocó que también se vieran interrumpidos los servicios de otros trenes de larga y media distancia que utilizan las vías del AVE, y llevó a Renfe a combinar la utilización de autobuses y vías ferroviarias convencionales para cubrir los servicios suspendidos.
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