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Els tres cotxes fotomultes cacen 12 infractors l’hora

Els tres cotxes fotomultes cacen 12 infractors l’hora
Un dels vehicles fotomultes de TMB, divendres passat, controlant el carril-bus de la Gran Via.
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  • Només el ‘vehicle fantàstic’ de la Urbana sanciona 65 conductors diaris.
  • Els dos radars mòbils de TMB per controlar el carril-bus n’enxampen vuit cada hora.
  • Cada cotxe fotomultes va costar 75.000 euros fa dos anys.

Els que van ser presentats com els cotxes fantàstics de Barcelona per les seves grans prestacions tecnològiques, per denunciar les infraccions de trànsit, estan sancionant de promig a 210 conductors al dia (12 cada hora, en horari de l’autobús diürn).

L’any passat, els tres vehicles (dos de Transports Metropolitans de Barcelona –TMB– i un de la Urbana) van sumar 77.000 fotomultes, que suposen prop de 15 milions d’euros.

Al servei del trànsit 

"La tecnologia al servei del trànsit". Així defineix a 20 minutos l’intendent de la Guàrdia Urbana, Carles Reyner, la tasca dels vehicles fotomultes. Els dos cotxes de TMB , en el que també hi va un urbà, han posat en un any 53.000 fotomultes al carril-bus (145 al dia, per import de 200 euros).

La majoria de multes les posa per estacionar a la vorera, en doble fila o en un lloc prohibit
El nou vehicle, que la Urbana va estrenar a finals de setembre del 2005, només l’any passat va posar 24.000 multes (65 al dia), la majoria per estacionar a la vorera, en doble fila o en lloc prohibit (90 euros cada una).

El fet que els vehicles estiguin identificats "desmenteix l’esperit recaptatori", afirma Reyner, que advoca per la conscienciació i la correcció de les infraccions que "pertorben molt especialment la mobilitat" i la fluïdesa.

Els vehicles tenen un sistema d’identificació i fan dues fotos, una de la matrícula i una del cotxe on es comet la infracció. El sistema permet localitzar de seguida les dades de l’infractor i també els serveis per recuperar cotxes robats i abandonats.

Última tecnologia al volant

Mentre el govern espanyol està discutint sobre la regulació dels aparells via satèl·lit en els vehicles i com afecten a la distracció dels conductors, com el telèfons mòbils, els aparells GPS són idonis pels vehicles policials, ja que en tot moment es pot saber la seva posició.

Els vehicles tenen una sèrie de pantalles en les que hi ha incorporada tota la cartografia dels carrers. També porten un sistema de reconeixement de matrícules, amb una base de dades exclusiva i un ordinador amb monitor tàctil que permet donar tota la informació al moment.

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Dice ser increible
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Dice ser increible, 19.02.2007 - 12.13h

Es fantastico que se haga cumplir una ley viaria , pero parece que se le da mas oxigeno a las empresas de transportes que a otros colectivos , porque no veo inversion para promocionar la seguridad a las motos bicis y viandantes , todo se basa en multas ,multas y mas multas . y sales de Barcelona a otra ciudad y todo eso pasa a un segundo orden o incluso ni se contempla , quiero decir que como es posible que haya ciudadanos que si cumplimos y otros que no , no es la ley para todos , ???? es que somos mas papaistas que el papa ??? es que aqui solo hay represion ??? es que nos tenemos que ir a otra parte del pais para no sentir tanta presion ??? en fin hago comparativas y no me gusta lo que veo , es intolerable que nos masacren desde hace años y las demas ciudades esto no se hace , cumplir la ley es poara toods por igual y no para que en Cadiz ,por ejemplo , un tio vaya dos o trs en ciclomotor sin casco sin carnet sin papaeles y delante de un guardia le saluden y encima le hacen un caballito y el guardia NO HACE NADA que les parece y eso se hace en todaAndalucia y alguna comunidades mas . en fin somos ciudadanos de primera ,,,, que bien,,, que tranquilo estoy .. eso si cuando me entran en casa no tengo derechos y me tengo que dejar apalizar .. y los de la s multas en coche dando vueltas para reprender delincuentes que pisan la raya del carril bus .

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Dice ser Toni
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Dice ser Toni, 19.02.2007 - 12.29h

La solución, o buena parte de ella, en las próximas municipales...el candidato Trias es mi opción para la alcaldía. El Ajuntament debe cambiar su forma de gestionar la ciudad. Los barceloneses merecemos algo mejor que esa especie de club de alto standing por el que se pasean politicuchos de tres al cuarto ocultando un tren de vida que sostienen las multas y sanciones que imponen a los ciudadanos que sólo pretenden ir al trabajo cada día sin necesidad de sortear los obstáculos que parece colocar nuestro insigne ayuntamiento, dificultando nuestro quehacer diario con el único propósito de engrosar sus arcas y despilfarrar de cara al turista, visitante, y de´más. ¿Y los que vivimos y somos de aqui, qué?

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