Domingo, 22/11/09. Actualizado hace 1 minuto
Haz de 20minutos.es tu página de inicio | 530.812 lectores diarios (OJD octubre 2009)

La carretera AC-10 descongestionará parte de la elevada densidad de tráfico que cada día soportan los accesos, sobre todo Lavedra, cuya capacidad está sobrepasada en más del 80%, con 140.000 vehículos al día.
Serán unos 30.000 automóviles diarios los que utilizarán la conexión, que enlazará As Xubias y Os Castros con Matogrande en tres minutos, según las estimaciones incluidas en el proyecto y que ayer se materializaron en el viaje en autobús que realizó la prensa.
El vial, además, «sacará el tráfico pesado del centro», dijo el alcalde coruñés, Javier Losada, al desviarse los 500 camiones de tráfico portuario por Eirís hasta la autopista, evitando su paso por la zona de Cuatro Caminos.
El kilómetro y medio de carretera se construyó en tres años y costó 21,6 millones. En el futuro, tendrá conexiones con el Parque Ofimático y el puente sobre la ría de O Burgo, «entre el cruce de As Xubias y Oleiros», según el alcalde, que fue abucheado por un grupo de funcionarios municipales que pedían la «valoración justa» de sus puestos de trabajo.
Otro tipo de malestar se respiraba ayer en Matogrande, en cuya rotonda finaliza la AC-10 y donde los vecinos temen más tráfico.
1 km de Tercera Ronda, en verano
La Tercera Ronda toma forma. Tras la primera piedra del tramo urbano (desde Manuel Murguía a Visma), las obras del falso túnel comenzarán dentro un mes, según las previsiones de la Xunta, que confía en que el primer kilómetro entre en servicio el próximo verano. Además, antes del verano otro convenio entre Ayuntamiento y Fomento pondrá en marcha el tramo Lonzas-A Zapateira, que comprende las conexiones con el campus y Pocomaco. La inversión superará los 83 millones de euros. Por otra parte, la Xunta está preparando el proyecto del segundo tramo de la circunvalación.
A favor...
Gumersindo Pisto 61 años; Eirís.
«Va a traer beneficios, por algo se haría. Será bastante útil a la gente que quiera salir de la ciudad y para los camiones de los muelles»
Arsenio Pérez 72 años; Eirís.
«Beneficioso es, para eso lo han hecho. No creo que haya los problemas que dicen para cruzar la calzada porque hay pasos de peatones»
... y en contra
Víctor Suárez 38 años; Matogrande.
«Para nosotros no va a ser tan bueno. Se va a poder atravesar la calle, pero vamos a tener mucho más tráfico, sobre todo de camiones»
Mónica Prieto 28 años; Matogrande.
«El túnel era necesario, pero el tema de ruidos va a perjudicar, sobre todo, al barrio, con tanto camión se notará. Y con el tiempo van a salir baches»