El Congreso aprueba el proyecto de ley que regula el carné de conducir por puntos

El proyecto de ley, cuyas líneas generales presentó el titular de Interior ante el pleno y que ahora continuará su tramitación en el Senado, fue aprobado por 317 votos a favor, 7 en contra y 1 abstención.

José Antonio Alonso destacó el "consenso" de los grupos parlamentarios en la tramitación del dictamen de la ponencia del carné por puntos que, dijo, se mantendrá en el desarrollo de la norma.

En la tramitación en el Congreso se han reducido de 45 a 31 el número de infracciones que podrían llevar aparejada la pérdida de puntos; en concreto, se han excluido aquellas infracciones que no suponen una amenaza grave para la seguridad vial.

La pérdida de puntos queda limitada a un máximo de ocho al día, salvo por conductas extremadamente peligrosas y, con el fin de incentivar las conductas prudentes en la conducción, se incorporan bonificaciones para los "buenos conductores".

Así, aquellos que mantengan los doce puntos iniciales recibirán dos puntos extras durante los tres primeros años, y un punto por los tres siguientes, pudiendo llegar a acumular hasta un máximo de 15.
El ministro se refirió a los conductores profesionales, a quienes en el proyecto se les otorga la posibilidad de recuperar con frecuencia anual (en vez de bianual) los puntos perdidos.

Además, se reducirá de seis a tres meses el periodo durante el cual éstos no podrán recuperar el permiso una vez agotados los créditos y podrán "ganar" puntos con el seguimiento de cursos obligatorios para transportistas que prevé una directiva de la UE a punto de introducirse en España.

Reiteró la "tolerancia cero" del Gobierno con la siniestralidad en las carreteras españolas, un fenómeno que, según dijo, constituye la principal causa de muerte no natural en España en el segmento de edad comprendido entre los 18 y los 25 años, así como de lesiones invalidantes, paraplejias y tetraplejias.

Recordó los buenos resultados que está cosechando el carné por puntos en Reino Unido, Alemania, Francia o Italia e incidió en la necesidad de que se coordinen las diferentes administraciones encargadas o implicadas en la consecución de "tan complejo desafío".