"Una filtración de agua" obligó a cortar el jueves un carril del recién inagurado túnel de la M-30 que une la Glorieta de San Vicente con la A-5, confirmó el Ayuntamiento.
Las balsas de agua motivaron numerosos avisos a los servicios de emergencias del 112 de conductores que pasaban por el túnel.
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La inundación ocurrió tan sólo cuatro horas después de que el alcalde Alberto Ruíz Gallardón inaugurase el tercer tramo de túneles de la reformada M-30.
En medio del túnel había una piscina de agua y los accesos eran pistas de patinaje
Los bomberos hicieron acto de presencia, según confirmó a 20 Minutos el 112, pero no tuvieron que intervenir, porque los técnicos de Calle 30, la empresa pública que acomete las obras de la M-30, se hicieron cargo de la reparación.
El portavoz socialista Óscar Iglesias denunció que en medio del túnel había una "piscina" de agua y que los accesos eran "pistas de patinaje" peligrosas para la circulación.
La portavoz de IU, Inés Sabanés criticó "que a las pocas horas de inaugurarse se haya producido ya una inundación, haya sido necesario movilizar a servicios municipales, achicar agua y alterar el tráfico es simplemente una vergüenza que esta ciudad no se merece y menos por las prisas electorales de su alcalde".
Las obras, a examen
Utilidad: Muy alta. Lleva directamente de plaza de España a la A-5 sin interrupciones ni semáforos. Falta su otra mitad, que debe aliviar los atascos de acceso a Madrid desde el este.
Señalización: Resulta confusa. Al comienzo del túnel se mantiene la cartelería de obras, con bandas sonoras para reducir la velocidad y limitación a 30 kilómetros por hora.
Seguridad: Los techos están sin concluir y por eso hay goteras que provocan los grandes charcos que obligaron ayer a cerrar temporalmente un carril.
El miércoles, otra inauguración
El miércoles, Alberto Ruiz-Gallardón dará por abierto al tráfico el subterráneo entre el nudo sur de la M-30 y el estadio Vicente Calderón.
Así, ya se podrá circular bajo tierra desde la conexión con la A-4 hasta Marqués de Monistrol. Por otra parte, el sentido contrario al túnel abierto ayer, de la A-5 a la cuesta de San Vicente, quedará en uso en cuatro o cinco semanas.
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