Gallardón inaugura el tercer medio túnel de la nueva M-30

Que tontería!!! Abrir un tramo para la semana que viene cerrarlo. AL final de la Avda. de Portugal con el principio de la Crta. de Extramadura todavía está en obras y ese tramo por lo menos ayer a las 16:30 todavía estaba en obras. Mucho han tenido que correr esta noche para la inaguración de hoy del sr. Faraón. Pero claro no lo hará en situ lo hará desde los controles centrales.

habrá oído hablar Gallardón del calentamiento global del planeta? el otro día le ví en la tele con Al Gore, no sé de qué hablarían...El cinismo de este hombre no tiene límites pero, en el fondo, va a lo que va, en resumidas cuentas a llenar las arcas de las constructoras, que no les falten proyectos, si pueden ser faraónicos mejor.Dice estar preocupado por la contaminación y su solución es meter en el centro de la caital, con la remodelación de la M-30, ciento de miles de coches, dejando para ello en un segundo plano al transporte público,y que los ciudadanos no tengamos valor de echar a esta gentuza a patadas, manda güevos...

Al final va resultar que si que era posible. Mecachis

Dice ser uno - #2
se te ve tu talante, no se echa a patadas, en una democracia se echa con las urnas y los votos, tu con tu talante los echarías a urnazos, y después llamaras fascista a la peña, mecaaaa
Bravo gallardon, otro tunelon para Madrid, los coches donde tienen que estar bajo tierra, y sobre tierra los peatones, bravo bravo bravo,

De todos modos no acabo de ver el silogismo logico de que si yo cojo el coche la culpa es de Gallardon que me pone carreteras.., entonces cuando la m30 estaba impracticable y la gente cogia el coche..., bueno....

uno - #2

Las emisiones se reducen reduciendo los atascos por el regimen de funcionameinto de los motores. Y sobre todo evitando que tengan que callejear. Un coche que de la vuelta por la M-30 gasta 1/3 que cruzando por Madrid.
La M-30 es el requisito imprescindible para la progresiva peatonalizacion del centro.
Las emisiones de particulas en suspension se reducen ademas con el uso de filtro.
Parte del problema de Madrid viene de unos accesos en los que el gobierno no hace ni deja hacer las actuaciones necesarias para favorecer el transporte publico.


El ruido tambien es contaminacion.

¿Y para cuando abren el tramo Vicente Calderon - Legazpi? Que agonia, donde antes habia 3 entradas ahora solo hay una.

Nosotros tambien queremos inauguración!!!!!!!!

Esta es de verdad o igual de falsa que las anteriores?????...Sr. Gallardón abrir un carril y en obras no es abrir una calle....Por cierto, se sabe ya cual va a ser la velocidad permitida en los túneles, porque al no tener arcen no puede ser autopista, ni autovia, ni vía rápida.............Por cierto tampoco cumple la normativa europea de túneles, que chaPPuza...

Esperemos que este túnel tenga las salidas de emergencia abiertas y funcionando.

En el túnel Vicente Calderón - Marques de Monistrol, inaugurado hace un para de semanas,.....TODAVÍA NO FUNCIONAN LAS SALIDAS DE EMERGENCIA.....están cerradas con vallas

cúal es el límite de velocidad por ciudad?


depende de quien gobierne?