Muchísimo público se congregó en el circuito de Jerez para seguir en directo la segunda jornada de entrenamientos de Fórmula 1.
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Fernando Alonso fue el gran protagonista del día. El campeón retomó sus 'test' de la pretemporada desde primera hora de la mañana.
El español sólo pudo ser cuarto: fue superado por el Ferrari de Massa, por su compañero Lewis Hamilton y por el polaco Robert Kubica (BMW).
A los 24 minutos de empezar a rodar, el monoplaza de Alonso, aquejado de algún problema mecánico menor, se salía de pista en la primera curva del trazado tras realizar la recta de meta a baja velocidad.
Rapidez y fiabilidad
Por la tarde empezó a llover ligeramente, pero eso no impidió que los bólidos siguieran en pista.
Pese al pequeño problema mecánico en el monoplaza de Alonso, McLaren está realizando una demostración de rapidez y fiabilidad a lo largo de esta pre temporada, hecho que corroboró el martes el español Pedro de la Rosa marcando el mejor tiempo.
El piloto brasileño Felipe Massa (1.19.746) fue el más rápido de la sesión ganando la partida a los hasta ahora imbatibles pilotos de Mclaren, mientras que Lewis Hamilton, era segundo con 1.19.821.
Tercero mejor tiempo del día era para el BMW de Robert Kubica que paraba el crono en 1.19.839, mientras que tras él se situaba el español Fernando Alonso que completaba una extensa sesión de 101 vueltas (con dos paradas en pista incluidas) marcando un registro de 1.20.046. Su principal rival en la lucha por el título mundial, el finlandés Kimi Raikkonen lo hacía a continuación con 1.20.068.
TIEMPOS DEl MIERCOLES:
1.-Felipe Massa (Ferrari) 1.19.746 (46v)
2.-L. Hamilton (Mclaren) 1.19.821 (109v)
3.-R. Kubica (BMW) 1.19.839 (96v)
4.-F. Alonso (Mclaren) 1.20.046 (101v)
5.- K.Raikkonen (Ferrari) 1.20.068 (46v)
6.-N. Piquet (Renault) 1.20.070 (76v)
7.-A. Wurz (Williams) 1.20.132 (78v)
8.-N. Rosberg (Williams) 1.20.143 (66v)
9.-R. Schumacher (Toyota) 1.20.604 (59v)
10.-M. Webber (Red Bull) 1.20.629 (36v)
11.-D. Coulthard (Red Bull) 1.20.702 (70v)
12.-N. Heidfeld (BMW) 1.20.710 (80v)
13.-J. Button (Honda) 1.20.751 (100v)
14.-R. Zonta (Renault) 1.20.767 (86v)
15.-J. Trulli (Toyota) 1.20.898 (80v)
16.-M. Andretti (Honda) 1.22.151 (74v)

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