El Ministerio de Fomento, a través de Adif, ha aprobado la licitación de un contrato para la construcción de dos cambiadores de vía de ancho dual en León por importe conjunto de 12.585.667 euros.

Esta obra, según informaron a Europa Press fuentes ministeriales, permitirá la conexión de la Línea de Alta Velocidad Valladolid-León, actualmente en construcción, con las actuales líneas férreas de ancho convencional Palencia-A Coruña y León-Gijón, en este último caso hasta que se complete la llegada de la alta velocidad al Principado de Asturias.

El primer cambiador estará situado entre la estación de Torneros y la bifurcación del río Bernesga (by-pass Sur de León), a unos seis kilómetros al sur de la estación de León, concretamente en el punto kilométrico 116/652 de la actual línea férrea de ancho convencional Venta de Baños-Gijón Cercanías, han informado fuentes del Ministerio de Fomento.

Por su parte, el segundo cambiador de instalará en el punto kilométrico 121/007 de la citada línea férrea, a la altura de León-Clasificación y a un kilómetro de la estación leonesa.

En este proyecto se incluye la construcción de las vías de acceso a ambos cambiadores, tanto en ancho UIC (1.435 milímetros) como en ancho convencional (1.668 milímetros), de la nave del cambiador y las auxiliares y la realización de las modificaciones de vía que sean necesarias.

Las instalaciones de los cambiadores de ancho constan de un foso de 16 metros de largo por 7,4 metros de ancho en el que se colocan los cambiadores. Estas instalaciones quedan en el interior de una nave.

La instalación se completa con fosos de observación que permiten el control de los ejes de las composiciones de trenes que realizan el cambio de ancho.