El recuerdo de Alonso marca la presentación del R-27

La escudería francesa Renault F1 presentó en sociedad en Amsterdam el R27, el monoplaza con el que en 2007 participará en el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno, ya con el recuerdo aún fresco de Fernando Alonso, campeón mundial los dos últimos años y artífice de sus dos títulos de constructores.

Otras imágenes

4 Fotos

• R27
• R27

El bólido, que conducirán el italiano Giancarlo Fisichella y el finlandés Heikki Kovalainen, está basado en los dos últimos coches de Renault, el R25 y el R26.

Pese a haberse celebrado la presentación oficial, el R27 ya vio la luz el pasado 16 de enero, durante una sesión de pruebas en el circuito de Jerez de la Frontera, aunque esa primera toma de contacto se saldó con una salida de pista y una rotura de motor que puso fin a la sesión. Al día siguiente, sin embargo, Fisichella fue el más rápido.

Exteriormente el R27 presenta novedades en la parte frontal, con un morro más ancho que el que llevaba el R26. Además, el alerón trasero está ahora anclado por una doble sujeción central y los espejos retrovisores están integrados en los pontones laterales y forman parte de la aerodinámica del conjunto.

Estéticamente destaca la ausencia del color azul. Ahora predomina, como siempre, el color amarillo, acompañado por el naranja y el blanco del nuevo patrocinador, el banco holandés ING.

Briatore, motivado por la marcha de Alonso

Flavio Briatore declaró durante la presentación que la pérdida de Fernando Alonso ha motivado aun más a la escudería: "Claro que es importante la ausencia de Fernando, el campeón los dos últimos años. Pero el equipo se lo ha tomado como un factor más de motivación para afrontar el objetivo de seguir arriba".

"Además, contamos con un piloto como Fisichella, que tiene el suficiente talento·", agregó Briatore durante una presentación en la que Alonso, en conjunto, fue nombrado una veintena de veces.

Fisichella aspira a todo

Giancarlo Fisichella afirmó que su objetivo en el Mundial de 2007 es "sumar el mayor número de puntos en cada carrera y luchar con los Ferrari y con Fernando".

"Siempre se dice lo mismo, pero es verdad: va a ser una temporada muy dura y complicada. Ganar o subir al podio en una gran premio es muy difícil, pero voy a darlo todo por estar ahí", aseguró el italiano.

"Tengo muchas esperanzas porque tenemos un gran coche. Ahora hay que cruzar los dedos", señaló el italiano, que apuntó que lo que necesita "es tener un coche competitivo y fiable, como sucedió en 2005 y 2006".