Comenzada la noche, bomberos, militares y policías se preparaban para seguir buscando a supervivientes a la luz de potentes focos.
A media tarde, los equipos de rescate lograron localizar a dos mujeres y a dos hombres con vida, pero temían que hubiera más gente atrapada entre el hormigón y los hierros retorcidos.
Las primeras investigaciones apuntan a que la causa del siniestro puede haber sido el exceso de velocidad del convoy al tomar la curva de Amagasaki (a 400 km al oeste de Tokio), motivado por un posible fallo humano.
Escasa experiencia
El conductor, un joven de 23 años con sólo 11 meses de experiencia que ayer permanecía desaparecido, tuvo un problema en la última estación al pasarse la frenada. Numerosos pasajeros, además, comentaron que el tren iba más rápido de lo normal, como si tratase de recuperar el tiempo perdido. Además, el sistema de control de ese tramo es uno de los más antiguos del país y carece de frenado automático. No obstante, los responsables de Japan Railways West descubrieron, a 60 metros del lugar, las marcas de fricción producidas cuando las ruedas arrollan un objeto.
Más de 700.000 españoles llevan tres años sin encontrar trabajo
La Comunidad estudia cerrar el metro a las 0.00 horas para ahorrar
Juicio a una cuidadora acusada de sedar a bebés en Vigo
Un estudiante resuelve un enigma matemático de 350 años
Muere una mujer al saltar en paracaídas en Toledo
'Gran Hermano', a punto de cerrar su edición más supersticiosa
Will Smith "ya tiene ideas para 'Men in Black 4"
Alonso lidera el Mundial más igualado e impredecible
¡Sé el primero en hacerlo!