Agentes de movilidad en el Metro para evitar avalanchas

Nos lo merecemos. Como los japoneses, tendremos agentes que nos "coloquen". Creo que sería mejor que la gente tuviera más conciencia de que todos tenemos que viajar, y así, al entrar al vagor, ir hacia el fondo, en lugar de quedarse en la puerta para luego salir el primero.

eso, echadle la culpa al ciudadano crítico.

Los seguratas están para callar a los que protestan o para empujar de malos modos y meter a presión?

no es mejor gastar el dinero de la pulicidad de Metro en mejorar el servicio de La L6 y aumentar la frecuencia?

Ayer mismo se volvió a parar la L6 y yo pegué la primera página del 20minutos con el titular de que las "averías han subido un 13% por la L6" en la ventanilla, todos miraron y sonrieron RESIGNADOS

Lo que faltaba!!!

Hace unos meses en la línea 4 en la Avenida de América dirección P. Santa María (fue en verano cuando había tantas líneas de metro cortadas) pusieron a éstos agentes y era alucinante. Se ponían a recorrer el andén de un lado para otro y hablaban entre ellos cuando veían que se llenaba el andén te decían de muy malos modos que te echaras hacia atras, cuando le decías que no podías que había mucha gente te decóan "te he dicho que te vayas para atrás y si lo te lo digo lo haces". Eso lo he vivido yo. Cuando llega el tren dejan pasar a unos pocos y dejan el vagón vacío pero el andén sigue lleno.
A parte de los empujones y los modos que usan no van a solucionar nada.

A la Sra. Aguirre le diría que ésa no es la solución para acabar "urgentemente" con los problemas del metro, la solución sería: poner más vagones (en la zona de Laguna donde hay unas cocheras de metro las cuales por cierto están ampliando, hay muchos metros parados), que entre un metro y otro no haya una diferencia de has 6 minutos y lógicamente un servicio de mantenimiento o vagones nuevos de los que hay muchos parados. Ah! y que se deje de abrir tantas líneas nuevas y cuide un poco mejor la que tiene que además las usamos mucha gente. Y si no que se suba en hora punta en el metro, pero no que se lo corten para ella solita, que se suba con nosotros (los simples curritos) y ya verá como sabe cuales son las soluciones a nuestro "maravilloso, volador, y buenos olores" metro de Madrid.

Gracias y feliz viaje de vuelta en el metro que vuela.

La medida es una memez.
1º- Si el tren tarda 6 minutos en llegar va a llenarse siempre por mucho que recoloques.

2º- Tardaremos poco en leer quejas de la prepotencia de dichos agentes pues en cuanto les ponen un chaleco amarillo y les dan un poco de autoridad se vuelven unos cafres y unos chulos. Independientemente de que, como sean tan eficaces como los que regulan el tráfico, van a organizar aún más aglomeraciones.

3º- Como ha dicho un post anterior al mio: menos agentes y más frecuencia de trenes acabarían con el problema.

La medida es insuficiente:

1º El principal problema que causa los parones y averias es un problema de mantenimiento de coches y combois e instalaciones
2º El servicio de metro ya sufrió una merma notable en estas imprescindibles tareas y funciones para el normal funcionamiento del servicio.
3º Que los agentes de movimiento sólo son un parche de cara a la galería, porque lo único que podrán hacer para el correcto funcinamiento de los trenes será el "empujarlos"
4º Que este tiene todos los visos de ser un "pelotazo" encubierto, puesto que con toda seguridad esos "agentes" seran de una contrata privada y no personal del propio metro de Madrid en plantilla.

Como no, hoy la linea 6 ha vuelto a sufrir retrasos; y me temo que el motivo no ha sido que por el exceso de personas en los vagones no se pudiran cerrar las puertas sino porque el tren se ha vuelto a estropear!

Claro, que el metro anuncia la averia despues de llevar más de 7 minutos parados en la estación, y te dice que:" por avería de otro tren el servicio no se presta con normalidad y el retraso será de 5 a 10 minutos", aunque claro según su reloj porque pasados esos 10 minutos te vuelven a anunciar el mismo retraso por megafonía.

Aunque lo mejor de esta mañana, ha sido cuando en O`Donell nos han hecho desalojar el tren para que despues de tenernos un rato en el andén nos hagan subir al mismo metro.
Que quieren que les diga a mi me parece surrealista!

Pero lo mejor de todo es que llegas a tu estación de destino dispuesto a coger el justificante para poder presentarlo en tu trabajo, y como no, no está la taquilla abierta.
Asi que, me temo que si el metro de Madrid vuela muy bien, en sueños o en los anuncios, porque en hora punta dejar mucho que desear.

Hoy a las 6:30 el recorrido Puerta del Sur-Nuevos Ministerios ha durado 40 minutos. Lo normal es 30 minutos.

"Sólo" han sido 10 minutos de retraso ¿de quién es la culpa esta vez?

¿Para evitar qué? Despúes del incidente del viernes pasado cuando la policia entró en el metro, hemos visto los pasajeros como aumenta el nº de vigilantes pero ayudar no ayudan mucho. Ayer sin ir más lejos, nueva "avería"/"incidencia" y despúes de permanecer más de 15 minutos en el túnel y regresar a la estación, en vez de ayudar, a que las personas que estén en el andén despejen los accesos de las puertas para que los que tenemos que desalojar salgamos (dentro del vagón hay madres con niños pequeños en brazos) sólo se quedan mirando con los brazos cruzados.
Hoy, día 19, de nuevo incidencia/avería, permanecemos los viajeros 20 minutos dentro del metro parado en la estación de P. Elíptica y se limitan a pasear por el andén central sonriendo (no sé donde está la gracia) y no avisando de lo que ocurre (pues la megafonía que tiene esta línea es deficiente por no decir nula). Todos los días con el papel de incidencia al trabajo. ¿Quién devuelve el dinero a los que compramos abono? Nos están tomando el pelo y sólo nos queda "patalear" de esta forma: en medios de comunicación, reclamaciones en el metro,... Gracias por reflejar lo que se está viviendo en la línea 6 y en general, en el metro.

Me parece una solemne estupidez. A esta señora, ¿de verdad le asesora gente que la quiere o le están haciendo "la cama"? Claro que como no coge ella el metro más que para inauguraciones, no ve dónde está el problema, que es de matemáticas. A ver, si en hora punta, entre las 7:30 y las 8:30 afluyen 10.000 viajeros en ese tramo conflictivo de la línea 6 y los trenes sólo tienen capacidad para garantizar que cierren las puertas (bueno, eso dicen q es el problema, pero ya se verá que no, que el problema es que son una mierda de trenes y los conductores no tienen ni idea de lo que es un tren o les importa un pito o son adoradores del Simancas).. Bueno, resumiendo, que, si el problema son las puertas sólo van a dejar entrar en hora punta a unos 4.800 viajeros calculo yo. Y al resto que les dirán: No suba usted, espere hasta las 9 de la mañana que vengan menos llenos. Veo que habrá linchamiento de agentes o viajeros cayendo a la vía.

Avería un día, avería el siguiente, avería el de después... ¿El abono? No ha faltado la subida anual, claro. ¿Y los usuarios? A PONER EL CULO. Tenemos lo que nos merecemos por no movizarnos, porque aunque no nos lo creamos, tenemos la sartén por el mango. Yo propongo hacer una HUELGA GENERAL DE ABONOS y que nos colemos todos, porque esto es una vergüenza. Ellos se embolsan millones de euros el día un ode cada mes para luego prestar un servicio tercermundista. Cuando les demos donde más les duele (el bolsillo) seguro que se ponen un poquito las pilas.

El problema de todo esto es que en este país, pedir una movilización así, es como pedirle peras al olmo.

TODOS A COLARSE!!!