El presidente de la Confederación de Organizaciones Empresariales de la Comunidad Valenciana (Cierval), José Vicente González, se ha mostrado partidario de la colaboración público privada, pero considera que el sector privado debe asumir riesgos y responsabilidades al prestar servicios públicos, ya que de contrario hay "tentaciones a la corrupción". A su juicio, debe ocurrir como en las empresas privadas, de modo que "si hay beneficios te los has ganado, y si hay pérdidas también te tocan aquí".

González se ha expresado en estos términos en la 'I Jornada de reflexión sobre el papel de la administración y las empresas en la gestión de los servicios públicos', organizada por Cierval, que ha inaugurado junto al vicepresidente y conseller de Presidencia, José Císcar.

El presidente de la patronal ha explicado que la colaboración público privada "no es nueva", ya que existía ya "en la Edad Media" y se aplicaba, entre otros ámbitos, en la recaudación de impuestos que corría a cargo del sector privado, que luego se entregaban a las autorizaciones públicas.

A su juicio, no existen "contradicciones insalvables" entre el sector público y el privado". Asimismo, ha aseverado que hay ámbitos como la educación y la sanidad que deben ser "públicos y universales", pero considera que esto no implica necesariamente que se debe gestionar por la administración pública.

"Hay muchas cosas que se gestionan mucho mejor desde la esfera privada, de forma más económica y con más calidad", ha aseverado González, quien ha subrayado que hay que ser "pragmáticos".

En cualquier caso, ha señalado que la colaboración pública privada precisa de "reglas claras" y de "un sistema transparente en el que ambas partes asuman sus responsabilidades", de forma que no hay que consentir que "si se gana dinero, sea para la parte privada, y si se pierde, sea la parte pública la que cargue con las consecuencias".

En su opinión, esto es un sistema "injusto" y, además, "este tipo de actuaciones son una fuente permanente de tentaciones a la corrupción". Para José Vicente González, las administraciones públicas tienen que adjuiar las concesiones "de forma absolutamente objetiva, sin ningún tipo de discrecionalidad y de modo transparente". Además, considera que se deben fijar indicadores para medir la calidad, que deben ser "públicos y publicados".

ámbitos "complementarios"

Por su parte, José Císcar ha instado a romper la "dicotomía" que se plantea "entre Estado y mercado, entre público y privado", ya que hay "muchos puntos intermedios". Así, entiende que lo público y lo privado debe verse "como algo complementario".

El vicepresidente del Consell ha hecho referencia a la reestructuración del sector público empresarial, y ha indicado que mientras en el año 2011 costaba 2.559 millones de euros, en 2013 su presupuesto asciende a 1.194 millones. No obstante, ha señalado que "1.194 millones es algo que la Generalitat y los valencianos no nos podemos permitir", por lo que ha asegurado que están trabajando para reducirlo más.

Según Císcar, dentro de la reestructuración del sector público empresarial, la colaboración público privada juega "un papel muy importante", ya que "algunos servicios se prestan mejor desde la iniciativa privada".

Al respecto, ha indicado que en la Ciudad de las Artes y las Ciencias se ha planteado la externalización de la gestión porque, de otro modo, "no es rentable". En esta línea, ha explicado que se licitará la gestión de todo el complejo, excepto el Palau de les Arts.

Asimismo, ha señalado que en Radio Televisión Valenciana (RTVV) la parrilla que no sea de servicios informativos se gestionará por la iniciativa privada y, para ello, se han presentado ocho grupos empresariales. José Císcar ha destacado que en esta sociedad pública se han tomado "decisiones muy traumáticas", pero que eran necesarias "para evitar su desaparición".

Aeropuerto de castellón

Del mismo modo, ha comentado que en el aeropuerto de Castellón, que está en la fase para lograr el proceso de certificación para poder operar, la gestión se llevará a cabo desde la iniciativa privada y "con un modelo innovador", que consiste en que la infraestructura abrirá en función de los vuelos que tenga. "La iniciativa privada y este nuevo modelo de gestión nos van a permitir ahorrar muchos costes", ha resaltado.