La plataforma social Pro Parque del Guadaíra ha formulado alegaciones al Plan Andaluz de la Bicicleta, que recoge 1.064 kilómetros de vías ciclistas para diez áreas urbanas y metropolitanas y actualmente en periodo de información pública, al objeto de que el mencionado documento incluya el carril bici de la mencionada nueva zona verde de la ciudad de Sevilla.

Como es sabido, el Ayuntamiento de Sevilla y la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir (CHG) promueven actualmente la creación de un parque de aproximadamente 60 hectáreas de superficie sobre el tramo entubado del antiguo cauce del río Guadaíra comprendido entre el Polígono Sur y Los Bermejales. El proyecto cuenta con un presupuesto de más de más de 19 millones de euros, está financiado en un 70 por ciento por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder) y se aproxima a su apertura a la ciudadanía.

Pues bien, Antonio Fajardo, en nombre de la plataforma social Pro Parque del Guadaíra, ha elevado a la Administración autonómica una serie de alegaciones al documento del Plan Andaluz de la Bicicleta, promovido por la Consejería de Fomento y Vivienda, porque el texto "no contempla el importante papel que puede jugar el carril bici construido sobre el parque del Guadaira".

En sus alegaciones, recogidas por Europa Press, el colectivo ciudadano señala la "ambiciosa actuación pública" que constituye este nuevo pulmón verde de la ciudad, lamentando que el Plan Andaluz de la Bicicleta "ignore el potencial del eje viario ciclista" del mencionado parque, "al no figurar en su diagnóstico y en su propuesta de red urbana".

Por eso, la organización reclama que el carril bici de este parque figure en el Plan de la Bicicleta, "tanto en su diagnóstico, como en su parte propositiva de red urbana y red básica, reconociendo su papel estructurante". En ese sentido, el colectivo defiende que el carril bici del parque sea conectado "con el resto de la red básica y complementaria prevista en el sur de la ciudad, concretamente con los viarios ciclistas existentes en las avenidas y calles de Reina Mercedes, y las avenidas de Italia, Alemania, y de la Paz".