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La Generalitat no variará el trazado del AVE por el centro de Barcelona

  • Joan Saura afirma que el Govern no variará el trazado previsto del AVE.
  • Piden la paralización de las obras de El Prat.
  • Hereu garantiza el seguimiento exhaustivo de las obras en Barcelona.

El conseller de Relaciones Institucionales, Joan Saura, ha manifestado hoy que el Gobierno catalán "descarta" variar el trazado del AVE por el centro de Barcelona tal y como han pedido el PP y CiU después de las grietas que han aparecido en algunos edificios de El Prat de Llobregat .

La propuesta del trazado definitivo está en manos del Ministerio de Fomento que una vez finalizado el plazo para la presentación de alegaciones está pendiente del informe del impacto medioambiental, que se ha retrasado respecto al calendario previsto.

El conseller ha dejado claro que Fomento es el "responsable" de lo que suceda en las obras relacionadas con el AVE y ha recordado que se ha pedido un informe a expertos de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) para conocer la gravedad de esas grietas y su relación con estas obras.

Faltos de memoria 

Saura recuerda al PP y a CiU que ellos apoyaron el actual trazado del AVE que ahora piden cambiar
Saura ha recordado a los dos partidos de la oposición que ellos "aprobaron" este trazado cuando gobernaban en la Generalitat (CiU) y en el Gobierno central (PP).

Los dos partidos de la oposición plantearon ayer al Ajuntament de Barcelona que se replantee el trazado del túnel del AVE que tiene que unir las estaciones de Sants y Sagrera.

El grupo del PP en el Parlamento pidió la paralización de las obras en El Prat (Barcelona) hasta que no se compruebe que está garantizada la seguridad de los ciudadanos, petición a la que se ha añadido CiU.

Garantías de seguridad 

El alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, ha garantizado hoy un control "exhaustivo" de las obras del AVE en el centro de Barcelona -el túnel pasa por la calle Mallorca- y ha advertido que "no se escatimarán" esfuerzos para dar seguridad a los afectados por el trazado del AVE.

Hereu recordó que ya existen unas comisiones de seguimiento de las obras formadas por entidades vecinales y representantes de las administraciones.

La concejal del distrito de L'Eixample, Assumpta Escarp, pedirá a Adif y al resto de miembros responsables de las obras la convocatoria de una nueva reunión de la comisión de seguimiento de las obras del AVE.

13 Comentarios
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Dice ser Jose Gonzalvo
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Dice ser Jose Gonzalvo, 16.01.2007 - 17.26h

No queremos el AVE por el centro de la ciudad, para eso ya tenemos el metro.

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Dice ser Pepet
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Dice ser Pepet, 16.01.2007 - 17.52h

Parece ser que no aprenden de los errores del pasado. Todo el mundo está viendo un futuro CARMEL 2. Para evitar daños mayores, sería bueno aprovechar la línea Morrot - Estació de França por el puerto, pero está visto que por mucho que se les avise, no quieren ver lo que muchos ya prevén. Y creo que si a los políticos que toman estas decisiones les hicieran firmar un contrato que, en caso de accidente o tragedia por mala gestión, les mandara derechito a prisión... otro gallo cantaría.

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Dice ser Pepet
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Dice ser Pepet, 16.01.2007 - 17.53h

Rectifico, CARMEL 2 está más cerca de EL PRAT que de Barcelona. En el caso de Barcelona podríamos empezar a referirnos como un futuro CARMEL 3.

La m... de este país es que gobierne quien gobierne... todos lo hacen igual.

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Dice ser Espanyol
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Dice ser Espanyol, 16.01.2007 - 20.30h

AVE = Alta velocidad "española"....
seguro que queréis AVE ?

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Dice ser Ricart
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Dice ser Ricart, 16.01.2007 - 21.07h

Tan dificil es pasar por el litoral?
Para todos los que no están de acuerdo con el trazado actual del AVE por BCN:
Pasando por el Litoral no podrían "chupar" todos los que ahora chupan de estas obras.
Es mucho mas barato y hay muchos que quieren su parte del pastelón "AVE por el Centro" y les faltarían todos estos millones a repartir!
Cuando se caiga la Sagrada Familia podrán empezar de nuevo con su construcción..... Tendrán razón muchos turistas que ahora dicen que nunca se terminará!

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Joaquin
6
Avatar de Joaquin
Joaquin, 16.01.2007 - 21.29h

    Que no me vengan con historias de que hacer el trazado por el litoral o por otro sitio considerado más seguro sea más caro que hacerlo por el centro de la ciudad.

    Vamos a ver, ¿qué más da el dinero que cueste? Si al final, quien financia el AVE es la ÚNICA fuente de ingresos segura de la que dispone nuestra sociedad: ¡los impuestos!

    Que se gasten lo que haga falta pero que lo hagan bien. Naturalmente, esto es España y el significado de "hacerlo bien" queda muy diluido.

    Saludos,

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    Dice ser Sebastian
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    Dice ser Sebastian, 16.01.2007 - 22.47h

    Que bueno que pasa el AVE por el Eixample de los ricos y no "pel litoral" de los pobres! Ya tenemos la ronda aqui y el trafico aqui. Por eso, el "AVE pel Eixample" o Ensanche!

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    Dice ser Sant Gervasi
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    Dice ser Sant Gervasi, 16.01.2007 - 23.21h

    El "litoral" s'està encarint molt i cada cop hi ha mes gent adinerada!

    El xarnegam andalús està marxant de Barcelona!

    Es igual per on es faci l'AVE, mentre es faci ben fet!

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    Dice ser Català
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    Dice ser Català, 16.01.2007 - 23.35h

    Al comentario 4...
    AVE, también conocido como TAV (tren d'alta velocitat)

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    Chirri
    10
    Avatar de Chirri
    Chirri, 17.01.2007 - 08.28h

      Todos los partidos politicos tienen pactos con las constructoras que a su vez los financia y de paso alguna comisión se llevan cuantas más obras se hacen. Por eso y nada más se hace por el centro de Barcelona no importandoles nada los ciudadanos de esta ciudad si con ello sacan tajada, si hay cualquier fallo al final seremos todos los que pagaremos las indemnizaciones y no rodara ninguna cabeza como en el Carmel. Hacerlo por el centro es hacer toda una infraestructura nueva y muchos intereses creados, hacerlo por el litoral solo es hacer un tunel de 2 Km nuevo (desde estación de Francia a zona puerto de Zona Franca) y adecuar los viejos tuneles y tramos esistentes desde estación de la Sagrera a estación de Francia pasando por muy pocas zonas habitadas, demasiado poco para las constructoras y pocas comisiones. Esta es la cuestión. A las administraciones les importa un bledo la seguridad de los ciudadanos a menos que sea para recaudar.

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