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Más de 100 trabajadores que limpian en Renault irán a la calle en breve

La empresa Ramel, la encargada de la limpieza en los centros de trabajo de Renault en Valladolid, presentó ayer un expediente de extinción de empleo (de despido) para 101 trabajadores.
Asimismo, es previsible que otros 49 empleados de otra compañía subcontratada por Ramel para limpiar en ISS Facilite Services (también de Renault) pueden perder su puesto.

El problema ha surgido tras el acuerdo de Renault y Ramel, por el cual esta última empresa continuará encargándose de la limpieza en la factoría de la compañía del rombo. Sin embargo, el nuevo contrato implica la reducción del 41% de los servicios que antes cubría, con lo que sobra personal.

Piden ayuda

Los representantes de los trabajadores en Ramel rechazan este expediente, ya que aseguran que la crisis en Renault es temporal, mientras que esta decisión es definitiva. Han pedido a la Junta y al Gobierno central que tomen medidas y han anunciado que si
no, empezarán las movilizaciones.

5 Comentarios
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Dice ser Currante
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Dice ser Currante, 12.01.2007 - 09.03h

Estos de Ramel son unos vagos, yo he estado con ellos trabajando y la mitad se estan tocando los h....

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Dice ser pepe
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Dice ser pepe, 12.01.2007 - 10.15h

y lo veo normal y deberian echar a medio renault.. ahora se llevan
la produccion a turkia del clio que ahi si que curran los cabrones 10 oras diarias 6 dias a la semana y no se pasan el dia de manifestaciones y peticiones. es normal....

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Dice ser Cabzota
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Dice ser Cabzota, 12.01.2007 - 10.40h

Normal si Renault piensa quitar la FASA de aquí...

Lo que ocurre es que FASA sigue siendo rentable, pero no tanto como si estuviera en otro lugar donde la gente trabajará más por menos dinero.

Lo que pasa es que a largo plazo esto cambia, como ha pasado aquí. FASA se colocó en Valladolid porque le salía casi regalado. Le daban los terrenos y los empleados cobran poco. Ahora que la economía se ha desarrollado y les cuesta más caro pagar a los empleados (aunque si atendemos al nivel de beneficios de las empresas nos encontramos con que los empleados de todas partes cobran un 40% menos que hace 30 años en relación a los beneficios de la empresa), así que se marchan a otro lugar donde tengan que pagar todavía menos a los empleados. Si hubiera algún sitio donde fuera legal la esclavitud, allí estarían todas las empresas porque es más barato, no hay duda...

Por dinero van a llevarse una de las industrias que daba trabajo a mucha gente de la ciudad y la provincia, y poco podemos ahcer para evitarlo. Renault ahora está dirigida por un economista puro y duro. Hizo resurgir a Nissan mediante despidos masivos, reducción de salarios e incremento de precio de sus coches. Alguien tenía que salir perdiendo, pero desde luego no fue Carlos Goshn, un auténtico tiburón de las finanzas.

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Dice ser los demas tambien existimos
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Dice ser los demas tambien existimos, 12.01.2007 - 15.23h

¿Y en las demas empresas...?
El sector informatico es una verguenza

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Dice ser Quico 62 aos
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Dice ser Quico 62 aos, 14.01.2007 - 19.17h

Creo Currante eres merecedor de recibir un premio al mayor impresentable de la historia de los obreros. Las bobadas las cuentas en casa.
Aqui lo que esta pasando es que ya estamos empezando a quitar plantilla de Renault, luego vendrá otra y otra empresa auxiliar y la mayor dentellada se la llevara el Grupo Ranault.
Estas decisiones son peligrosisimas. Saben por que pasa esto porque muestro PPeros son unos negados no les importa nada si va o no a seguir el Grupo en Castilla y León. Para los decerebrados envidiososles tengo que decir que si por alguna circunstancia este grupo se va al garate desaparecen mas de 100.000puestos de trabajo a la calle.
Finjense que problema tienen los Villanueva los Herrera y la Vicepresidenta, que todos ellos son unos verdaderos inutiles No podemas mantener a esta gentuza sunceramente. no tienen ni la mas minima inquietud.

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