El PSOE de Cádiz ha decidido implicarse directamente en potenciar el aeropuerto de Jerez de la Frontera (Cádiz) como "infraestructura básica para el desarrollo socioeconómico del conjunto de la provincia", y lo ha hecho para tratar de paliar la "falta de iniciativa que las diferentes instancias gestionadas por el Partido Popular vienen demostrando para dinamizar el papel de estas instalaciones".

Según un comunicado del PSOE de Cádiz, esa implicación ha propiciado la creación de un grupo de trabajo compuesto por personal del grupo empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), profesionales del turismo, empresarios, la secretaria general del PSOE de Jerez, Mirian Alconchel; otras secretarias socialistas de Jerez, y la diputada parlamentaria Mamen Sánchez (PSOE), para plantear propuestas y posibles líneas de actuación que "ayuden a reactivar la economía provincial y mejorar un sector estratégico en nuestra economía y en el empleo como es el turismo".

En este sentido, la propia Mamen Sánchez ha señalado que el grupo de trabajo "ha repartido las tareas por secciones ya que el aeropuerto es algo más que un aeródromo de pasajeros". "Hay que potenciar su zona industrial, la de mercancía, mejorar su promoción y su posicionamiento para hacerlo viable desde la diversidad que puede ofrecer".

Asimismo, ha destacado que el motivo de tomar esta iniciativa es "la preocupación del PSOE ante los planes del Gobierno del PP sobre privatización de aeropuertos, que llevaría al cierre de los aeropuertos que no son rentables.

La coordinadora del grupo de trabajo ha añadido que "desde el PSOE no vamos a permitir que el PP utilice la coartada de la crisis y la eficiencia de los aeropuertos para su privatización; y menos que luego se condene a algunos de ellos al cierre". Por eso, en el caso de Jerez "queremos presentar una serie de iniciativas para potenciar nuestro aeródromo, de modo que sea eficiente y rentable".

Según la parlamentaria, las previsiones apuntan a que algunas de las propuestas en las que trabajan "estén listas para el próximo otoño, de manera que puedan presentarse a las instituciones competentes en la materia y que se materialicen a través de iniciativas parlamentarias".

Mamen Sánchez ha recordado que el aeropuerto de Jerez "siempre superó el millón de pasajeros anuales entre 2004 y 2011", siendo 2007 el mejor año, cuando se alcanzaron 1.607.968 pasajeros y 50.374 operaciones. En el lado opuesto se situó 2012, con unos volúmenes "muy inferiores y tremendamente preocupantes", concluye Sánchez.