El Ministerio de Fomento ha licitado el contrato para la redacción del proyecto de la variante de Malpartida de Cáceres en la provincia de Cáceres, que incluye la duplicación de calzada del tramo de N-521, comprendido entre su enlace de conexión con la autovía A-66, al oeste de la ciudad de Cáceres, y Malpartida de Cáceres.

El importe de licitación del proyecto es de 1.695.349.98 euros y el plazo de redacción de 24 meses, según ha informado en nota de prensa el departamento que dirige Ana Pastor.

Fomento ha precisado que la construcción de una variante a la N-521 eliminará la "difícil travesía" ahora existente en Malpartida de Cáceres y "mejorará sustancialmente" la accesibilidad a la población de Arroyo de la Luz y al resto de municipios del oeste de Cáceres.

Por otro lado, debido a su proximidad a la capital, la población de Malpartida de Cáceres mantiene una función residencial que se ve complementada por la existencia de un "importante polígono industrial".

Por este motivo, el tráfico en la carretera N-521 es alto, por lo que el proyecto incluirá la duplicación de esta carretera entre Malpartida y el enlace, con la autovía A-66, cercano a Cáceres.

Características técnicas

El contrato licitado prevé la redacción del proyecto de construcción de la variante de Malpartida de Cáceres, que desarrollará con detalle la solución de trazado elegida tras la aprobación definitiva del estudio informativo.

El proyecto tendrá una longitud aproximada de 10,7 kilómetros. En los primeros 3 km se proyectará una duplicación de calzada actual de la carretera N-521 entre el enlace de esta carretera con la autovía A-66 al Oeste de Cáceres y Malpartida, por lo que el trazado contará con características de autovía.

En los 7,7 km restantes se proyectará una variante a la localidad de Malpartida de Cáceres, en calzada única. Se tendrá en cuenta su duplicación en el futuro para integrase en la autovía A-58. El presupuesto aproximado de las obras ascenderá a 53 millones de euros.