Los sevillanos han sufrido en lo que va de año casi 2.800 kilómetros de retenciones, sobre todo en los accesos a la ciudad, según los datos de la Dirección Provincial de Tráfico. Una cifra que pone de relieve las escasas medidas ejecutadas para paliar el colapso. La situación va a peor. En 2004 no llegaban ni a 1.800 km, casi un 59% menos que en 2006. La propia aglomeración de los vehículos ha sido la causa de siete de cada diez kilómetros de atascos. El resto, por accidentes (410 km) y averías (144), entre otros motivos.
La hora de salir a trabajar es el momento en el que más sevillanos se quedan atrapados: de 7 a 9.30 h. Aunque este año se ha convertido en habitual soportar retenciones a la hora de comer (14 a 15 ó 16 h). Ocurre en tres tramos de la SE-30: en el cruce de la A-92 y el nudo de la Gota de Leche, en los puentes del V Centenario y Reina Sofía, y en el Alamillo.
Además, hay atascos matutinos a diario en la SE-30 (enlace de autovía de Utrera, V Centenario y Reina Sofía), A-49 y las carreteras de Mairena del Aljarafe y Coria.
La A-92 se suma al colapso
Ni en 2004 ni en 2005. La entrada a la capital hispalense desde la autovía de Málaga, aunque sufría ciertas retenciones a lo largo de un año, nunca ha llegado a considerarse un punto conflictivo en cuanto a circulación densa. Este año ha cambiado. Los casi continuos colapsos matutinos (de 7.30 a 9 h) la han convertido en uno de los seis tramos con más caravanas de Sevilla.


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