Ir en taxi a Villanubla vale igual que 5 días de ‘parking’

Antes de decidir si vas en coche al aeropuerto y lo dejas allí aparcado es conveniente que pares unos minutos a echar cuentas. Desde hoy empiezan a cobrar en el parking de Villanubla por lo que tienes que comprobar  si salen más económicas otras alternativas.

El viaje en taxi hasta el aeropuerto tiene una tarifa fija de 18 euros, es decir, 36 euros contando ida y vuelta. Este precio es lo mismo que cuesta, a partir de hoy, dejar allí el coche cinco días completos. De este modo, si la estancia es más corta sí compensa ir en tu vehículo.

Pago sin fraccionar

Sin duda, la opción más económica es que te lleve un familiar o un amigo. Eso sí, ellos también tendrán que pagar por dejarte a las puertas del aeropuerto de Villanubla. Sólo por entrar ya tienen que pagar 0,40 euros y si se quedan a acompañarte antes de que salga el vuelo, la primera hora cuesta 90 céntimos y las siguientes, 75.

La decisión de cobrar en Villanubla se adoptó el año pasado e iba a entrar en vigor el 2 de enero, pero se ha retrasado  hasta ahora porque no había máquinas para sacar el tique. El estacionamiento cuenta con 296 plazas para dejar el coche.

1.200 pasajeros al día, el triple en seis años

El boom llegó en 2004, con los vuelos baratos. Este año han pasado ya por el aeropuerto de Villanubla casi 400.000 pasajeros, lo que significa una media diaria de 1.200 personas. Estas cifras están aún a años luz de  otros medios de transporte (tren, coche, bus...) pero han crecido de forma exponencial en los últimos años.

Si comparamos estos datos con los del año 2000, se puede ver cómo casi se ha triplicado el número de usuarios de avión. Aquel año sólo lo utilizaron 177.699 personas.

Los vuelos baratos

El gran despegue de Villanubla está asociado a la llegada de las compañías de bajo coste, en este caso Ryanair, que comenzó a operar  el 6 de noviembre de 2003 con su ruta a Londres y en enero de 2004 a Bruselas, por lo que realmente ese año fue cuando más se notó cuando casi se duplicó el número de pasajeros.

La apertura de nuevas rutas nacionales de Lagunair y Air Nostrum (a partir del mes de enero) hace prever otro giro de tuerca en el número de usuarios durante  los próximos años.