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Las protestas de cientos de pasajeros contra Air Madrid requieren la presencia de la Guardia Civil en Barajas

  • Algunos tuvieron que esperar más de quince horas.
  • La compañía ha sido amonestada por Fomento.
  • Los retrasos de la aerolínea son "continuos".
Cientos de pasajeros de tres vuelos de Air Madrid con destino a Brasil-Argentina, Chile y Colombia reclamaron el viernes en el aeropuerto de Madrid-Barajas y protagonizaron protestas que conllevaron la presencia de la Guardia Civil, que no llegó a intervenir.

El vuelo DRD1241 con destino a Fortaleza (Brasil) y Buenos Aires (Argentina) debía partir el jueves a las 23,50 y lo hizo finalmente al día siguiente a las 15,00 horas, mientras que el DRD1451 a Santiago de Chile (Chile) y el DRD1451 a Cartagena de Indias y Bogotá (Colombia) lo hicieron al menos con ocho horas de demora.

La compañía asegura que los retrasos se deben a problemas de rotación de los aviones y las revisiones que deben pasar
Fuentes de la compañía explicaron que estos retrasos se deben a problemas de rotación de los aviones y a que las revisiones a las que deben someterse las aeronaves "se están retrasando sistemáticamente más de lo previsto inicialmente".

Recordaron asimismo que uno de sus aviones permanece en revisión y no puede ser utilizado.

Varios pasajeros del vuelo a Brasil y Argentina explicaron que al llegar ayer por la tarde a Barajas la compañía les comunicó que no saldrían hasta la mañana siguiente debido a un retraso en la llegada del avión que debía llevarlos, y los alojó en un hotel.

Los viajeros criticaron que "nos obligaron a facturar, por lo que no tenemos ropa limpia, y además al dejarnos en el aeropuerto esta mañana, nos dicen que hay un problema con la comida del avión, y luego que se ha pinchado una rueda, y al final hemos esperado más de seis horas, tirados, y sin tener una explicación convincente".

Sin "una explicación convincente"

Estos pasajeros rellenaron hojas de reclamaciones y protestaron en la zona de embarque de la terminal 1, en la que colgaron carteles en los que se leía "Air Madrid, mentirosos", corearon consignas contra la compañía e increparon a los trabajadores, lo que originó la presencia de una decena de vigilantes de seguridad y guardias civiles.

Una protesta similar protagonizaron horas después los pasajeros de los vuelos con destino a Chile y Colombia, que también fueron aplacados por miembros de la Guardia Civil.

El vuelo de Chile debía salir a las 11,20 del viernes pero se fue retrasando a lo largo de la jornada, y su última hora prevista de salida era las 19,30 horas, mientras que el de Colombia fue reprogramado desde las 13,25 hasta las 2,00 horas y sus pasajeros trasladados a un hotel.

No es la primera vez que los retrasos de la misma compañía generan protestas en el aeropuerto. En algunos casos, las demoras obligaron a los pasajeros a esperar hasta 60 horas.

Por esta causa, Aviación Civil dio el pasado día 15 un ultimátum a la compañía para que "todo vuelva a la normalidad" y se prevengan retrasos.

29 Comentarios
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Dice ser lourdes
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Dice ser lourdes, 03.12.2006 - 09.01h

A los ¿ trabajadores emigrantes??, teneis toda la razon , es que pensabais que en España estaban los billetes colgados de los arboles esperando que llegaran los "listos" a cogerlos verdad ???quien os conto que el "primer mundo era asi?? que yo sepa vuestros propios compatriotas , que por no admitir que vivian mal contabam " milongas " y asi estamos llenitos de gente que encima lo que mejor hacen es atascar aun mas los servicios de urgencias , los colegios en los que hay que respetarlos mas que a los españoles y eso si nada de papeles que asi no pagan impuestos , pero no se te ocurra decir nada que entoces somos racistas ......................
pues mira yo he sido emigrante en Alemania con mis padres y en Suiza cuando me case , y teniamos las cosas muy claritas cuando estes mal o algo no te gusta AIRE ......... AUNQUE SEA DE BAJO COSTO .

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Dice ser ¿ va a cotizar en bolsa Air Madrid ?
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Dice ser ¿ va a cotizar en bolsa Air Madrid ?, 03.12.2006 - 10.09h

Podían los dueños sacar Air Madrid a bolsa,

...si hay gente que todavía compra billetes de avión a esta compañia.....

...porque no va a haber incautos que compren acciones de Air Madrid pensando que es un buen negocio.

( siempre será mejor comprar acciones de Air Madrid que sellos - Forum Filatélico y Afinsa- )

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Dice ser Noticia 30 nov ( Economia -Terra)
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Dice ser Noticia 30 nov ( Economia -Terra), 03.12.2006 - 10.12h

Air Madrid va a cotizar en bolsa!!

http://actualidad.terra.es/internacional/articulo/ampliacion_air_madrid_bolsa_1247307.htm

economía 30-11-2006


(Ampliación) Air Madrid quiere salir a Bolsa en el primer semestre de 2007


La aerolínea Air Madrid tiene el propósito de salir a Bolsa en el primer semestre de 2007, para ampliar su base de accionistas y obtener financiación para sus proyectos, y por el momento no está entre los planes de la cúpula directiva vender la compañía, informaron hoy a Europa Press fuentes cercanas a la empresa en un comunicado, y remarcaron que no tiene nivel de endeudamiento.

Así, la compañía propiedad de José Luis Carrillo desmiente que exista 'ningún acuerdo para vender la línea aérea al Grupo Marsans, tal y como se ha rumoreado en algunos círculos en las últimas horas'. Las mismas fuentes afirmaron que la intención de cotizar en el parqué la tenía Carrillo desde que se hizo con el 100% de la aerolínea en diciembre de 2004.

Además, la empresa quiere hacer constar que 'si bien es cierto' que ha recibido 'numerosas ofertas de compra' y que 'diferentes empresas' se han acercado a ella 'interesadas en adquirirla', no existe 'ningún compromiso con ninguna de ellas'.

Su principal objetivo es 'consolidar la empresa en el sector aeronáutico y convertirse en una de las más importantes compañías europeas'. Air Madrid es la segunda compañía española que mas veces cruza el Atlántico, uniendo además Europa, Israel y diversas ciudades españolas con 12 destinos en Centroamérica y América del Sur. Hasta la fecha, ha trasladado a más de dos millones y medio de pasajeros.

Su facturación estará este año en torno a los 500 millones de euros, 'lo que significa que supone un competencia directa para otras líneas aéreas a las que, además, ha obligado a bajar sus tarifas', ya que la compañía afirma que 'ha tenido desde siempre una política de precios justos'. Su crecimiento en el último año fue de un 230%.

PERFIL OPERATIVO.

Cuando la aerolínea comenzó su andadura a mediados de 2004, contaba con una flota de dos aviones, y ahora ya opera con nueve aparatos --un A340-300; dos A330-300; tres A330-200; un A310-300 y dos A319--, y la idea es terminar 2007 con un máximo de 17. Actualmente vuela a Buenos Aires; San José de Costa Rica; Panamá; Bogotá y Cartagena de Indias (Colombia); Quito y Guayaquil (Ecuador); Lima; Santiago de Chile; Ciudad de México y Fortaleza (Brasil). Y en febrero inaugurará su ruta a Sao Paulo (Brasil).

Además, en los últimos meses se inauguraron vuelos a diferentes ciudades y capitales europeas, que enlazan a través del 'hub' de Madrid con los destinos latinoamericanos de Air Madrid. También vuela a distintas ciudades españolas desde las que enlaza con Madrid y Barcelona. Entre las novedades que se han desarrollado este año destacan también los vuelos interislas en Baleares. Por otra parte, Air Madrid cuenta con su propio touroperador, Alada Tours, a través del cual organiza paquetes turísticos tanto a ciudades donde vuela la compañía como a otros países.

Dentro de la estrategia de Air Madrid se contempla la compra de un hotel en cada uno de los puntos de destino. En el último año, ha comprado un hotel en Managua, otro en Buenos Aires y un tercero en Fortaleza (Brasil), con lo que se elevan a 51 los establecimientos propiedad del grupo de Carrillo, explotados con su marca Hoptursa.

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Dice ser Patricia
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Dice ser Patricia, 03.12.2006 - 20.15h

Pregunto si alguna vez a los Directivos de las Empresas de vuelos les tocaron el culo, y quienes son ellos para tocarnoslos a nosotros ! QUE HACEN LAS AUTORIDADES QUE REGULAN LAS AEROLINEAS? , ESTAMOS EN EL PRIMER MUNDO ? Debia haber partido ayer 2/12 han pasado 24 Hs y sigo alojada en un Hotel, me siento a disposicion de la Cia, sin informacion, y con un Billete de 1400 EUROS QUE DEBERIAN RETORNARNOS POR DAÑOS Y PERJUICIOS! CLARO A LA CIA LE CUESTA MENOS UNA NOCHE DE HOTEL , PERO QUIEN NOS DEVUELVE EL TIEMPO PERDIDO DE VACACIONES BIEN GANADAS Y LA ANGUSTIA DE NUESTRA FLIA QUE NO SABE LO QUE PASA AQUI ?, COMO USUARIOS Y CIUDADANOS DIGNOS QUE NOS OBLIGAN A PAGAR POR ADELANTADO, EXIGIMOS SE NOS INDEMNIZEN POR ESTA MANIOBRA DOLOSA, PREMEDITADA Y ABUSIVA , ALGUIEN DEBE RESPONDERNOS O DEBEMOS HACER COMO EN ARGENTINA Y ROMPER LAS OFICINAS POR AQUI TAMBIEN ??

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Dice ser :.:.:
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Dice ser :.:.:, 04.12.2006 - 00.22h

Según El País, el sábado se encontraban "tirados" en Barajas más de 1.000 pasajeros de 5 vuelos de Air Madrid, algunos con retrasos de hasta dos días.

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jacapaca
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Avatar de jacapaca
jacapaca, 04.12.2006 - 11.21h

    a estas alturas de la película el que se compre un billete con air madrid se merece lo que le pasa por agarrao y pesetero. si hay gente capaz de arriesgarse a ir con ellos por ahorrarse 60 euros en el billete, que se fastidien, por cutres y agarraos.

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    Dice ser Goico
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    Dice ser Goico, 04.12.2006 - 13.02h

    El hombre es el único animal que tropieza dos veces en la misma piedra... ¡ánimo! sarna con gusto no pica pero...

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    Dice ser toni
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    Dice ser toni, 04.12.2006 - 17.08h

    easyjet es mucho mejor que Air Madrid.

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    Dice ser M.
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    Dice ser M., 16.12.2006 - 01.58h

    Respuesta para número 26
    Jacapaca,
    te diré pues es evidente que no lo has pensado, que para algunos no era cuestión de pesetas (peseteros)sino de vuelos directos. Pues aunque te parezca increíble. Air Madrid llega de forma directa donde no llega ningún otro.

    Que sepas que conozco gente con doble retraso, pues tienen que cambiar de avión y se demoran mas aún que con Air Madrid. Parece que no viajas mucho.

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