Los autobuses se atascan en 16 puntos conflictivos

Y que esperan, se está haciendo una ciudad en la que no se puede circular, el "famoso" carril bus de Sagasta, impide que si el trafico lo permite un autobus se coloque en el carril que más le convenga.
Autobuses interurbanos en medio de la calle y que culpa tenemos de que Zaragoza aun no tenga una estación de autobuses centralizada.
Obras y obras y a hacer cada día las calles más pequeñas, y claro como desde el Ayuntamiento no se potencia de verdad el transporte público, todo el mundo con su coche y a colapsar la ciudad

Alguna de las lumbreras politicas de este ayuntamiento me puede explicar como podrán los tranvías esquivar vehículos que se queden en los cruces atascados, porque les diré que si solamente invaden 10 cm. el paso del tranvía este ya no es capaz de maniobrar.
Beuno a lo mejor es que todos los conductores nos volvemos megasolidarios cuando decidan imponernos el tranvía.
Que no se enteran que las ciudades modernas y que miran al futuro tiene METRO, y muchas de las que tienen metro ADEMAS tienen tranvía.
El metro es un transporte a 40/50 años vista, en cambio el tranvía se ve afectado por los reventones, el tráfico, las maniestaciones, los vehiculos mal aparcados,....

EN ESTA CIUDAD HACE FALTA UN METRO COMO EL COMER, EL TRANPORTE PUBLICO VA DE PENA, ES UNA VERGUENZA ESPERAR MEDIA HORA CON UN FRIO QUE TE CALA HASTA LOS HUESOS A QUE LLEGUE UN AUTOBUS HASTA EL CULO.

PERO CLARO, COMO EL TRANVIA ES MAS BARATITO VAMOS A RACANEAR Y A PONER UN PARCHE AL TRANSPORTE PUBLICO.

PUES PARA PONER SEMEJANTE MIERDA PORQUE NO PONEIS AUTOBUSES DOBLES PARA LA LINEA 42 Y MEJORAIS LA FRECUENCIA DEL 35 POR PONER UN EJEMPLO PORQUE ES UNA PENA QUE QUERAIS VENDERNOS EL METRO, SU ECOLOGISMO, SU NOSTALGIA Y LA MADRE QUE LO PARIO CUANDO HACE 40 AÑOS QUE SE QUITO POR OBSOLETO.

una ciudad como Zaragoza, metro? no estoy de acuerdo, si puedes ir a todas partes andando, es una ciudad pequeña

Ya se que se trata de comentar la noticia, pero ya me gustaria verte andando a todas partes, Sr/Sra Tancón veloz.
Aquí ya debería haber, al menos 2 líneas de metro, y pensar en peatonalizar gran parte del centro, sobre todo para que Tacon veloz pueda andar un poco.
Pero con políticos tan sinverguenzas o no se sabe estúpidos, por lo evidente de las necesidades en materia de transporte actuales, como han estado, están y estarán, parece que seguiremos en el siglo XIX, unos cuantos años más.
Metro ya. Pa' la Expo no hay racanerias, a los pobres que los zurzan y se compren coche porque la red de transporte es una porquería, que bien!!

Sobre lo de ir andando... pues sí, esta todo cerca para dar un paseo un rato de ocio y demás. Pero para ir a trabajar a las 7 de la mañana con cierzo, pues casi que no apetece mucho andar 3 kms.

Y sobre lo del tráfico ¿cuántos coches van ocupados por más de 1 persona? ¿un 20 %?

Cuando se potencie el transporte público, aunque sea en perjuicio del privado, más conductores se pasarían al transporte publico, pero por ahora yendo como borregos en un autobus, con frecuencias imposibles, autobuses que no paran, que no pasan, etcétera... no avanzará mucho la situación.

Solución, la misma de siempre, más carriles bus y más autobuses (y lineas). En el momento en el que estemos atrapados en un atasco con nuestro coche y veamos a los buses avanzar rapidamente por los carriles bus, nos pensaremos que nos conviene más.

Por ahora, mientras el 42 no pare en la plaza de europa en las horas puntas (porque va lleno), porque pasen 2 seguidos o no pasen en 20 minutos no me sirve para ir a trabajar, no será una alternativa real y cómoda Pese a los perjuicios del precio de la gasolina, el aparcar, etc.

PD. El 42 como podria haber dicho el 35 en la margen izquierda, el 28 que en vez de frecuencias tiene horarios o muchisimos otros más casos

el 29 tambien va fatal