Los primeros paros de la huelga de metro se convocan para los días 17, 18, 25 y 26 de abril

Metro de Madrid
Trenes de la Línea 10 en las cocheras de Metro. (Metro de Madrid)
  • Los paros se irán turnando en turnos de mañana y tarde-noche durante estas cuatro jornadas. El miércoles se parará de 17.30 a 19.30 horas.
  • Los siguientes paros se irán convocando paulatinamente y están previstos, al menos, hasta el 16 de mayo.
  • Las negociaciones entre sindicatos y empresa serán los días 8, 10 y 11.

Los nuevos paros parciales convocados en el Metro de Madrid se desarrollarán los días 17, 18, 25 y 26 de abril, en turnos alternos de mañana y tarde-noche, según informó este viernes el secretario del comité de empresa, Ignacio Arribas (CCOO).

Los trabajadores de Metro de Madrid aprobaron este jueves, en dos asambleas, la propuesta de CCOO, UGT y Sindicato Libre de secundar paros parciales de dos horas por turno, dos días a la semana, con carácter "indefinido" hasta que se alcance un acuerdo en la negociación del convenio colectivo.

Durante estas cuatro jornadas los paros se irán alternando en los turnos de mañana y de tarde-noche.

Este miércoles se parará por la tarde, de 17.30 a 19.30 horas, y el jueves, de 6.30 a 8.30 horasAsí, según ha explicado Arribas, el miércoles 17 el paro se desarrollará entre las 17.30 y las 19.30 horas, mientras que el jueves 18 será entre las 6.30 y las 8.30 horas.

La siguiente semana, las movilizaciones serán vespertinas el día 25 (17.30-19.30) y matutinas el viernes 26 (6.30-8.30).

La convocatoria de nuevos paros, previstos en principio hasta el 16 de mayo, se irá haciendo de modo paulatino a la espera del resultado de las negociaciones con la empresa previstas para los días 8, 10 y 11.

El secretario del comité de empresa de Metro ha considerado "muy desafortunadas" las declaraciones del portavoz del Gobierno regional, Salvador Victoria, calificando de "desleal e impresentable" la nueva convocatoria de paros como medida de presión, y antes de sentarse a la mesa de negociación, para ganar más y trabajar menos.

A juicio de Arribas, Victoria "no sabe nada de Metro ni de las 14 reuniones mantenidas hasta ahora" con la dirección de la compañía.

Solo hubo 39 abstenciones

La propuesta de movilización planteada por CCOO, UGT y Sindicato Libre recibió los votos a favor de 375 trabajadores, frente a los 88 apoyos que obtuvo la convocatoria de paros de 24 horas que proponía Solidaridad Obrera.

El planteamiento del Sindicato de Conductores de emprender una campaña de movilizaciones sin paros tuvo 69 adhesiones, mientras que la propuesta planteada por un trabajador de combinar paros parciales con paros de 24 horas fue apoyada por 32 compañeros. 39 se abstuvieron en las votaciones celebradas en las dos asambleas de ayer.

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Comercio Español
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Comercio Español, 05.04.2013 - 13.45h

    Que PRIVATICEN el METRO y la EMT de una vez y dejen la Sanidad y la Educación en paz.

    Ya está bien de jodr al pueblo.

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    Thule
    2
    Avatar de Thule
    Thule, 05.04.2013 - 14.00h

      Siempre lo mismo: pagaremos, en todos los sentidos, los usuarios de metro. ¿Piensan los huelguistas que esto afecta a sus superiores y políticos?, a ellos se la trae al fresco.

      No me gusta la idea de que se privaticen los servicios, pero en este caso haría una excepción, que ya se están pasando pensando que son dueños del destino de los madrileños.. ¿Tan poco ganais o las condiciones laborales son tan malas acaso?.

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      Naranja
      3
      Avatar genérico
      Naranja, 05.04.2013 - 14.03h

      Bueno... En bici y sin problemas, además ya va a dejar de llover y será un auténtico placer.

      NO A LA ABSURDA PROPUESTA DEL CASCO OBLIGATORIO EN CIUDAD...

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      X852
      4
      Avatar de X852
      X852, 05.04.2013 - 14.14h

        Sugiero a los sindicalistas que utilicen gas Ciclón B para acabar con los usuarios, es más rápido que torturarles poco a poco.

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        U-95
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        U-95, 05.04.2013 - 14.26h

          ¿Señores? sindicatos del Metro ¿porqué no escrachean a los políticos y dejan de tocarnos las pelotas a la inmensa mayoría, y más sabiendo que la empresa se ahorra costes con los paros?

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          stek
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          Avatar de stek
          stek, 05.04.2013 - 14.29h

            Se acuerda alguien lo que quieren? ¿A quien fastidian con sus huelgas, a la empresa (consorcio de transporte CAM) o al usuario? ¿Por qué no declaran huelga de puertas abiertas y así los usuario no compamos los abonos y además nos ponemos de su lado? ME OFREZCO DE CONDUCTOR DE METRO POR 1000 € SOLO.

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            zandvoort
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            Avatar de zandvoort
            zandvoort, 05.04.2013 - 14.30h

              Está en los manuales, lo vemos en las huelgas generales, el transporte, sobre todo donde mande el contrario ideológico, es uno de los puntos claves de intervención para el facherío rogelio sectario y hemiplégico. Aguantaremos otra huelga más y a seguir, no nos queda otra, están en su derecho.

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              stek
              8
              Avatar de stek
              stek, 05.04.2013 - 14.32h

                APRIETABOTONES. La gente en el paro con carreras universitarias, manitas, profesionales que saben y quieren trabajar de cualquier cosa y vosotros SOLO SABEIS APRETAR BOTONES Y JUGAR EN LA CABINA CON EL MOVIL. APRIETABOTONES.

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                Avatar de TDT - Te De Tontos
                TDT - Te De Tontos, 05.04.2013 - 14.34h

                  El 65% de estos sinvergüenzas cobra 38.000 euros/año, reto de privilegios aparte. En el 35% restante hay un buen % que cobra más de eso.

                  Y dicen luchar por el derecho de los trabajadores.

                  NO a seguir manteniendo a esta casta con mis impuestos.

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                  Avatar de TDT - Te De Tontos
                  TDT - Te De Tontos, 05.04.2013 - 14.35h

                    "Trabajadores" de Metro empezarán a aparecer por aquí en 3, 2, 1... Aparte de ladrones son censores.

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