Domingo, 22/11/09. Actualizado hace 58 minutos
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El español Pedro de la Rosa, piloto de pruebas del equipo McLaren-Mercedes, ha acabado por delante del británico Lewis Hamilton, titular de la escudería, en la primera jornada de entrenamientos de pretemporada de Fórmula Uno en el Circuito de Cataluña.
De la Rosa ha marcado el segundo mejor registro en Montmeló (1:17.455), en donde el mejor ha sido el brasileño Felipe Massa (Ferrari), con un tiempo de 1:17.160.
Hamilton ha sido sexto al parar el reloj en 1.18.239.
Nueve de los once equipos que participarán en el Mundial se ejercitaron este martes en el trazado catalán.
Todos ellos utilizaron neumáticos Bridgestone, tras la retirada de Michelin del Mundial.
En las 68 vueltas que rodó, De la Rosa marcó un mejor crono de 1:17.455, menos de tres décimas peor que Massa.
Su mejor punta de velocidad fueron 215,5 kilómetros por hora.
Hamilton, sin embargo, sufrió una avería al comienzo de la sesión que obligó a los responsables de la pista a sacar la bandera roja, aunque el piloto británico pudo completar 63 vueltas.
Una de las sorpresas positivas de la jornada fue el rendimiento de los BMW-Sauber: el alemán Nick Heidfeld marcó el cuarto mejor tiempo (1:17.651) y Robert Kubica fue séptimo, con 1:18.519.
Entrenamientos de Montmeló
1 Felipe Massa Ferrari 1:17.160 52 215,9
2 Pedro de la Rosa McLaren 1:17.455 68 215,1
3 Luca Badoer Ferrari 1:17.555 74 214,8
4 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:17.651 62 214,5
5 R. Barrichello Honda 1:17.932 82 213,7
6 Lewis Hamilton McLaren 1:18.239 63 212,9
7 Robert Kubica BMW Sauber 1:18.519 46 212,1
8 James Rossiter Honda 1:18.678 85 211,7
9 Alex Wurz Williams 1:18.691 94 211,7
10 Nelson Piquet Jr. Renault 1:18.852 93 2
11,2 11 Anthony Davidson Super Aguri 1:19.112 93 210,6
12 Heikki Kovalainen Renault 1:19.187 93 210,4
13 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso 1:19.216 78 210,3
14 Scott Speed Toro Rosso 1:19.380 66 209,8
15 Mark Webber Red Bull 1:19.439 45 209,7
16 David Coulthard Red Bull 1:19.692 75 209.
si señor, de la Rosa con dos cojones
28.11.2006 - 18.34 h - Dice ser ffm - #1
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No empecemos con patrioterismos baratos, que este chaval le da mil vueltas a De la Rosa, lo siento pero es la realidad. Dejadle unas semanas y veréis que es muy bueno.
28.11.2006 - 18.35 h - Dice ser identificado - #2
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3# De que coño vas? de entendido? eres calvo? ERES LOBATO!!
Animo Pedro!!
28.11.2006 - 18.37 h - koko - #3
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Manda huevos!!
Acaso alguien lo dudaba?
Me hubiese gustado ver a la pareje De La Rosa - Alonso, aunque en el fondo mejor para Alonso, tiene al mejor probador del mundo....
28.11.2006 - 18.44 h - Dice ser Ruano - #4
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Ánimo Perdo,personalmente vale más como persona que Alonso.
Ya que cuando Pedro empezó en
España no existia nada respecto a este deporte y se tuvo que marchar fuera ha jugarlo y eso ya es meritorio
28.11.2006 - 18.49 h - Dice ser Dela Rosa Crak - #5
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Vamos Pedro, a demostrar quien es el mejor. Este año te dan el segundo coche a los 3 grandes premios.
28.11.2006 - 18.51 h - MiZi - #6
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A mitad de temporada, tendran que poner a Pedro para sustituir al niñato inexperto... tiempo al tiempo chicos.
28.11.2006 - 18.51 h - Dice ser Ibizarre - #7
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El "niñato inexperto" es muy bueno. Pero, claro, no es lo mismo GPII que fórmula I...
Ellos se lo pierden.
28.11.2006 - 18.58 h - Dice ser speedy - #8
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Je, je, je, je....para los agoreros que dudaban de McLaren ahí están los tiempos, cuando casi todo el mundo anunciaba ruina para Alonso y decía que Ferrari iba a barrerlo que le echen una ojeada a los tiempos.....Massa solo le ha sacado 3 décimas a De La Rosa. Los de Ferrari tienen que estar con las cagaleras de la muerte por que eso para Alonso es coser y cantar. De momento le han dado un coche rápido y que se ha adaptado bien a los Bridgestone....ahora falta ver si es fiable, pero de momento le han dado un coche ganador.
Y bueno, a los Renault ni los veo, a un segundo y pico de los Ferrari y el año que viene encima sin Alonso......no queda muy lejos el día en que se retiren de la competición y se dediquen a vender sus motores, al tiempo.
28.11.2006 - 19.03 h - Dice ser james - #9
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