Cuatro nuevas estaciones de Metro acumulan meses de retraso con respecto a la fecha de inauguración prevista

¿De que retrasos habla el articulo?

Que se sepa solo ha habido adelantos, a los plazos previstos.

Yo conozco de primera mano el caso de la L6 parada de Arganzuela-Planetario (vivo enfrente) y en los carteles de obra pone que la finalización de la misma es en la primavera del 2007.

La van a inaugurar en Enero-2007, lo cual es un adelanto de 4 meses.

Para retraso las obras de fomento desde que las cogio el PSOE. El famoso tunel de Atocha-Chamartín, en los primeros carteles de atocha ponia finalizar en octubre 2006 luego los cambiaron y ya veremos cuando lo inauguran ademas dicen que solo con la parada de Sol de Alonso Martinez de momento nada de nada.

Completamente de acuerdo Javi(Comentario 21).

Pero esto es criticar por criticar porque las obras se estan haciendo(le fastidia a los socialistas especialmente a los altos cargos del Gobierno de la Nación) y aunque algunas acumulen retrasos estarán en funcionamiento antes de las elecciones con lo cual a partir del próximo año estarán listas.

De todas formas es normal que con la cantidad de obras que hay en la Comunidad de Madrid se retrasen debido a la falta de obreros y el alto consumo de materiales de construcción como el Cemento que estan hechando horas extra las Cementeras para abastecer a Madrid y alrededores.

A veces las cosas no se pueden hacer tan deprisa,por eso me da cierto miedo que se haya inaugurado con cuatro meses de antelaciónlas nuevas estaciones de la linea 5 ,no vayan a tener defectos de construcción.

Respecto a la estación de Cercanias de Alonso Martínez lo único que falta son los trabajos interiores de adecuación de las estaciones,pero no se sabe cuando acabarán

Supongo que antes de las Elecciones Generales.

Pero personalmente no me la
clavan ya que esas obras como casi-todas la actuales del Estado son iniciadas por el Gobierno Aznar y retrasadas en su apertura por el Gobierno Zapatero(Ave Madrid-Toledo,Terminal cuatro de Barajas,Autovía Palencia-Cantabria ... ) .
para hacer creer a la población que son suyas,un ejemplo será la promesa política socialista para las próximas elecciones de hacer un tunel entre Atocha-Chamartín para comunicar el AVE entre las dos estaciones.

Cuando esto será obligatorio hacerlo para comunicar por Ave el Norte y el Sur de España.

estoy deacuerdo en que el metro de madrid es de lo mejorcito que hay en el mundo. Por lo menos, lo mejor que yo he visto de un tamaño considerable (no trenecillos chucuchu de ciudades pequeñas)... acabo de llegar de Nueva York donde presumen del metro mas grande del mundo y personalmente me ha parecido una mierda: trenes obsoletos, ruidosos, mil lineas compartiendo vias, ni siquiera tienen la salida separada de la entrada (vaya pollos que se montan en los torniquetes en hora punta)... Las ratas corretean por las vias de buen rollo y a sus anchas... nada que ver con el de madrid! Que siga asi!!