El primer avión 'Airbus A300' de la aerolínea Vueling que conectará Valladolid y Barcelona despegará con un precio de 24,99 euros por pasajero este sábado, 23 de marzo, y lo hará con el apoyo del Ayuntamiento vallisoletano, que ha impulsado la colaboración entre la compañía aérea y la Concejalía de Comercio y Turismo para ofertar paquetes turísticos que atraigan a viajeros procedentes de la Ciudad Condal.

De esta forma lo ha explicado este jueves el alcalde de Valladolid, Francisco Javier León de la Riva, que ha explicado que el apoyo por parte del Consistorio "debe considerarse un estímulo y no una subvención", ya que el Ayuntamiento no ofrecerá ayudas económicas a Vueling.

"Así, nuestra principal contribución será en el ámbito publicitario y de la promoción", ha apuntado el regidor a la hora de detallar que los centros turísticos de la provincia servirán como puntos de información sobre la nueva ruta, así como sobre la conexión de la capital vallisoletana con países como Francia, Italia, Escandinavia y Rusia, "previo paso por Barcelona".

En este contexto, el primer edil ha señalado su "interés" en viajar pronto a la ciudad rusa de San Petersburgo, "una de las capitales más bonitas del mundo", por un precio "relativamente económico". Y es que Javier León de la Riva ha recordado que cuando ha tenido que hacer escala en Barcelona para desplazarse a otro destino, ha llegado a pagar hasta 600 euros.

"No voy a citar el nombre de aquella compañía, pero les hice saber que el coste convertía esa milla aérea en una de las más caras del mundo", ha relatado el alcalde para justificar la "alegría" con la que ha recibido la noticia de que ahora será posible llegar a la Ciudad Condal por menos de 25 euros, "tasas incluidas".

Sobre estos precios ha hablado también el director de rutas de Vueling, Javier Suárez Casado, quien ha subrayado que, aunque los costes podrán variar de acuerdo con la tarifa que elija cada pasajero (entre otras circunstancias), los billetes no alcanzarán nunca los 200 euros.

Así, cuatro vuelos semanales con capacidad para 180 personas por trayecto harán posible la conexión Valladolid-Barcelona durante el mediodía de los lunes, miércoles y viernes, mientras que los domingos el avión despegará a última hora de la tarde.

Para cualquiera de estas frecuencias ya están disponibles los billetes, a través de canales de venta como www.vueling.com, agencias de viajes, touroperadores, aplicaciones para Iphone y Android y el portal móvil m.vueling.com.

Más de 42.000 ASIENTOS

En total, los viajeros ocuparán 42.500 asientos desde este mes de marzo hasta el final del verano, con la "ventaja" de que los pasajeros de vuelos internacionales podrán facturar su equipaje en el Aeropuerto de Valladolid y recogerlo en el punto final de llegada.

Entre los destinos finales, los directivos de Vueling definen como "más atractivos" Palma, Ibiza y Menorca en las Islas Baleares; La Palma y Fuerteventura en Canarias; Burdeos y Niza en Francia; Venecia, Nápoles y Roma en Italia; Moscú y San Petersburgo en Rusia; Estocolmo y Copenhague en Escandinavia, o Londres (Gran Bretaña) y Bélgica (Bruselas).

De esta manera, según ha recordado Suárez Casado, la nueva ruta permitirá a los vallisoletanos conectar con cerca de 100 ciudades internacionales diferentes "a precios muy competitivos".

"Además, los ciudadanos podrán comprobar que somos un importante cruce de caminos y que no hace falta desplazarse hasta Barajas para montar en avión", ha opinado León de la Riva.

Viajes de ocio y profesionales

Por otra parte, el director de rutas de la aerolínea ha centrado parte de la presentación de este jueves en explicar los tres motivos por los que la compañía ha desplazado su interés a territorio castellanoleonés: la cantidad de vallisoletanos que viven y trabajan en la Ciudad Condal; los desplazamientos a otros países que obligan al turista a desplazarse primero al aeropuerto de El Prat, y la contribución al desarrollo económico de Vueling que supondrá la nueva apuesta.

Los directivos de la compañía aérea son conscientes de que existen otras ofertas de vuelos de ocio y profesionales para el mismo destino, pero aseguran que tienen "ventajas competitivas muy fuertes" respecto a la competencia. "Para empezar, aunque nuestros precios son muy bajos no somos una compañía low cost. La calidad del servicio nos distingue", ha subrayado Javier Suárez Casado.

Además, para concluir su comparecencia, el representante de la aerolínea ha detallado que los directivos de ésta no descartan establecer rutas con otras provincias de Castilla y León en el futuro, "aunque por el momento esa opción no se contempla".