La lucha contra los parquímetros tuvo ayer una nueva jornada caliente.
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¿Qué debe hacer el Ayuntamiento para acabar con la guerra antiparquímetros?
Por la mañana, Jesús Otero, presidente del Barrio 85 (Fuencarral) presentaba su libro La guerra de los parquímetros desde mi pacífica trinchera y por la tarde todas las asociaciones antiparquímetros de Fuencarral, Carabanchel y Hortaleza se concentraron frente a la plaza de la Villa para hacer una "gran pitada" al alcalde Gallardón.
Tras nueve meses de lucha, los vecinos no piensan rendirse, a pesar de que sólo estos tres distritos acumulan ya un millón y medio de los 2.200.000 multas puestas por el Ayuntamiento, según los cálculos de la plataforma.
Dicho de otro modo, el 68% de las sanciones por aparcar indebidamente se han impuesto en barrios periféricos, explicó ayer Amador Campa, portavoz de la Asociación del Barrio del Pilar.
Campa ya lleva "36.000 euros en multas" que no ha pagado y asegura que desde febrero han llegado a estar "2.000 máquinas estropeadas, y sólo en el Barrio del Pilar actualmente hay 55 inutilizados".
De los 4.369 parquímetros de la capital, 2.500 se encuentran en Carabanchel, Hortaleza y Fuencarral.
5 preguntas sobre 'La guerra del SER'
- 1. ¿Qué áreas de la capital tienen parquímetros?
Todos los barrios del interior de la M-30, excepto Ciudad Universitaria y la Dehesa de la Villa, además de los cascos históricos de Carabanchel Alto y Bajo, Fuencarral y Hortaleza.
- 2. ¿Cómo funciona?
De lunes a viernes de 9.00 a 20.00 h., los sábados y en agosto de 9.00 a 15.00 h. mientras que los domingos y festivos no hay servicio de establecimiento regulado.
La zona verde vale 2,05 euros mensuales si se es residente y para los no residentes el precio del tique oscila entre 0,50 (20 minutos) y 1,80 euros (una hora).
La zona azul cuesta entre 0,25 (20 minutos) y 2,55 (dos horas).
- 3. ¿Cuándo comenzó la guerra antiparquímetros?
Los vecinos hicieron su primera protesta el 19 de febrero en el distrito de Fuencarral, cuando las calles de estos distritos periféricos "empezaron a llenarse de rayas verdes y azules".
- 4. ¿Por qué protestan los vecinos de la periferia?
Los vecinos de estos barrios consideran que los parquímetros sólo tienen un "fin recaudatorio, porque en estas zonas no hay problemas de tráfico como en el centro".
- 5. ¿Por qué el Ayuntamiento no los retira?
El Consistorio está convencido de que con la instalación del estacionamiento regulado mata dos pájaros de un tiro.
Por una parte, mejora, según sus datos, la movilidad de la zona y por otra, "garantiza" una plaza de aparcamiento a los residentes cerca de su domicilio.
El alcalde de la capital, Alberto Ruiz-Gallardón, aseguró en marzo que está "absolutamente convencido de que ésta es una muy, muy buena, pero muy, muy buena fórmula".
Actuación policial: Cinco detenidos
La particular lucha de los vecinos antiparquímetros se ha saldado con varias detenciones.
Actualmente, los abogados de los vecinos tramitan cinco detenciones de jóvenes.
Multas: Cómo pagarlas
Si no se paga en el periodo voluntario (15 días hábiles), pasa a Recaudación Ejecutiva, donde acumula intereses.
Si se sigue sin abonar, se puede embargar la cuenta.
Un líder vecinal de 71 años
Jesús Otero, de 71 años y vecino de Fuencarral, es uno de los líderes del movimiento anti-SER.
Permaneció 32 horas encadenado a un parquímetro para protestar.
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