Miércoles, 10/02/10. Actualizado hace 1 minuto
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Estas bicicletas públicas estarán disponibles las 24 horas. Los usuarios podrán utilizarlas mediante abonos de un año (10 euros) o de una semana (5 euros). Las retirarán de cualquier estación base mediante una tarjeta de identificación. Si la usan por un periodo de hasta media hora será gratis. A partir de ese momento, a los abonados de un año les costará la primera hora 0,50 euros y las siguientes, un euro.
Para los usuarios de una semana, la primera hora la pagarán a un euro y las siguientes a dos. No obstante, estos precios pueden bajar en función de las ofertas que hagan las empresas que pujen para explotar este nuevo servicio de transporte.
Las bicis se devolverán en cualquiera de las estaciones base que estén cercanas al destino del usuario. Habrá además una oficina de atención al cliente y un sistema para poder consultar el nivel de ocupación de las diferentes estaciones base que se instalen en la ciudad.
Según los cálculos, 469,436 habitantes censados en Sevilla optarán por una bici, es decir, 468,436 tendrán que ir a patas porque no habrá sitio donde aparcar, de ahí se contrarrestan los fachas que tienen derecho a ir en coches, con los que cogen el autobús y vienen de los pueblos, es decir, todo el mundo a patas porque no podremos aparcar, ya que están quitando aparcamientos.
Datos de INE 2005. 704.154 hab. Ver wikipedia
17.11.2006 - 09.00 h - Dice ser Son tontos o no? - #1
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Además, ¿quien va a pagar un euro para ir en bici con la calor que aquí suele hacer, cuando por el mismo precio vas fresquito en el autobus?
17.11.2006 - 09.03 h - Dice ser Son tontos o no? - #2
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Pues en primavera yo pienso ir en bici a lo verano azul, vete tu en el autobus!!
Tanto que criticais, al final os quejareis de "Desde luego es que hay atasco hasta en el carril bici..." , "la gente es que no sabe ir en bici por la derecha o que?", "el carril bici tiene gravilla y polvo, Es peligroso!"....
A disfruta
;-)
17.11.2006 - 09.58 h - Dice ser Olajuwon - #3
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Total que al final lo que pretenden con el camelo de las bicis es sacar pasta.
Si te sacas un bono de esos. ¿Como es que luego tienes que pagar también? Me da que algo falla.
Ya inventaran algo para cobrarle también al que use su propia bicicleta.
Otra cosa. ¿Quien controla los ciclomotores que ya usan el carril-bici?
17.11.2006 - 10.51 h - Dice ser monedero diarreico - #4
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Siempre negativo, nunca positivo!!
17.11.2006 - 10.53 h - Dice ser Pepón! - #5
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La idea es buena pero el coste ususario es alto.Los ciclomotores usan el carril bici y no pasa nada.
18.11.2006 - 10.35 h - Dice ser jose enrique - #6
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18.11.2006 - 21.39 h - Dice ser Contra la censura - #7
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Aquí podemos ver algo muy sevillano: la gente critica sin tener ni idea y sin ofrecer alternativas. A mi el carril bici me parece una mierda, dicen algunos, y no dicen que pondrían en su lugar. Luego cogen el coche para ir a comprar el pan, como hacen muchos y se quejan de que haya hasta tercera fila de aparcamiento.
19.11.2006 - 18.13 h - Dice ser Kinderzimmer - #8
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Comentarios del 1 al 8